Le marché espagnol des voitures d'occasion signe un bon premier semestre 2023

Les ventes de voitures d'occasion ont marqué le pas en Espagne, en juin 2023. Selon l'association des distributeurs, la Ganvam, le marché a perdu 2,3 % sur le mois, terminant à 164 497 transactions.

Une contre-performance en partie liée à la baisse de 7,7 % des ventes de particulier à particulier. Le bilan officiel fait état de 110 370 transactions sur ce canal. La chute de 14,2 % des importations, à 8 663 unités, a aussi eu un impact négatif.

A l'inverse, les voitures d'occasion issues des entreprises ont progressé de 5,8 %, à 24 361 unités. La tendance a même été meilleure pour les exemplaires ayant pour origine les loueurs longue durée (+25,4 %, à 7 997 unités) ou les loueurs courte durée (+42,8 %, à 13 106 unités).

De fait, le résultat par tranche d'âge s'en trouve influencé. Pour résumer, les voitures d'occasion jusqu'à 10 ans ont rencontré le succès, tandis que les autres ont perdu du terrain par rapport à l'an passé. Ce qui a été notamment le cas pour les 10-15 ans (-21,6 %, à 30 159 unités).

Progression semestrielle des vieux VO

Ce mois de juin n'entache pas pour autant le rapport semestriel. Au cumul des six premiers mois, l'Espagne a enregistré 943 910 remises à la route. Ce qui correspond à une hausse de 2,7 % et un ratio de 1,9 VO par VN immatriculé sur la période.

A l'image du mois de juin, les cessions entre particuliers et les importations terminent dans le rouge. En effet, les ventes de gré à gré finissent à -0,7 %, avec 642 446 unités. Les VO en provenance de pays étrangers ont ralenti de 13,5 %, à 48 294 unités.

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Les loueurs de longue durée (+53,1 %, à 52 339 unités) et de courte durée (+4,4 %, à 132 478 unités) reviennent progressivement à un rythme normal. Après six mois, le marché espagnol a aussi comptabilisé 132 478 remises à la route de voitures d'occasion issues des entreprises, soit 4,4 % de plus que l'an passé.

A cette échelle, les VO âgés de plus de 15 ans ne font pas que dominer (308 176 unités), ils affichent surtout une croissance de 7,1 %. Il faut également souligner les belles orientations des VO de 5-8 ans (+17,3 %, à 104 678 unités) et de 8-10 ans (+16,2 %, à 44 495 unités).

La question du facteur prix

A la lumière de ces chiffres, les analystes se livrent au jeu des estimations. D'après les membres de la Ganvam, le marché espagnol des voitures d'occasion pourrait achever l'exercice 2023 en hausse de 4,1 %, à près de 1,97 million d'unités.

Ce qui placerait le secteur sur une rampe de lancement pour l'année suivante. Considérant la reprise des livraisons VN cette année, plus de 2 millions de voitures d'occasion pourraient reprendre la route en 2024, selon une étude du cabinet MSI, mandaté par la Ganvam.

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Reste le facteur prix. Le budget moyen des consommateurs pour l'achat d'un véhicule d'occasion s'élève à 16 560 euros, en baisse de 6 %. Toutefois, en considérant chacune des tranches d'âge de voitures d'occasion, il faut compter 18 900 euros pour trouver son bonheur. De manière concrète, avec un tel budget, les Espagnols peuvent prétendre à des VO de 5 ans et plus.

D'après un sondage réalisé auprès des professionnels, neuf distributeurs sur dix considèrent que le prix des VO se contractera en 2023. Il évalue cette déflation potentielle des tarifs à 17 %.