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Distribution

Jean-Claude Bernard, Divva : "Ouvrir notre structure au monde de l'automobile"

Publié le 9 novembre 2018

Par Tanguy Merrien
2 min de lecture
Renommé sous l'appellation Divva, le groupement des distributeurs Mercedes, dont le bureau a été entièrement renouvelé, se dit prêt à affronter les nouveaux défis liés à l'évolution du secteur. Son président, Jean-Claude Bernard, s'en explique.

 

Voilà dix ans que Jean-Claude Bernard est à la tête du groupement des distributeurs Mercedes, un groupement qu'il convient désormais d'appeler Divva depuis la dernière assemblée générale au cours de laquelle le dirigeant du groupe JCB a d'ailleurs été reconduit pour un nouveau mandat. Divva ? Un acronyme pour Droit, Idées, Vision, Volumes, Achats. "Il était important pour nous de changer de nom pour matérialiser aussi d'une certaine façon nos envies et nos ambitions car il s'agit pour nous d'ouvrir notre structure au monde de l'automobile", explique ainsi Jean-Claude Bernard.

 

Ce dernier souhaite notamment que le groupement soit plus influent afin de pouvoir concrétiser certaines idées et "être plus actif pour l'ensemble des membres du réseau Mercedes". Parmi celles-ci, l'éventuelle mise en place d'une centrale d'achats pour les pièces de rechange. "La pression sur ce secteur d'activité est énorme pour nous distributeurs, explique-t-il. Il s'agit d'unir nos forces, nos idées, nos visions et la puissance d’achat afin de rendre chaque membre et établissement plus compétitif, plus performant et plus agile dans sa région ou sa localité".

 

Outre le réseau et ses membres, Divva se veut aussi plus influent en termes de communication et marketing à l'extérieur : "Nous souhaitons nous faire entendre des différents centres de formation existants pour recruter plus aisément des mécaniciens, des vendeurs ou autres", explique Jean-Claude Bernard, pour qui les grands enjeux à venir pour lui et ses équipes seront liés aux nouveaux contrats de distribution, la digitalisation du commerce, l'autopartage ou la montée en puissance des véhicules "aux nouvelles motorisations". "Nous devons nous adapter aux évolutions du métier et du secteur, et aux changements de comportements des clients", c'est aussi l'intérêt d'un groupement fort, explique-t-il enfin.

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