Concessions et filiales : des profils différents

...atteignent parfois des niveaux largement supérieurs à ceux des filiales d'importation. Ainsi, la première entité juridique du classement, la Société commerciale Citroën, filiale située à côté du siège de la marque, a multiplié son chiffre d'affaires par 6 en 2002 pour atteindre 2,3 milliards d'euros. Une équipe de 56 personnes se charge depuis 2002 de centraliser l'activité de ventes sociétés, ce qui explique cette progression. En revanche, le bénéfice de 1,2 million d'euros de 2001 a laissé place à une lourde perte : 48,5 millions d'euros. Aucune autre filiale de Citroën n'apparaît dans le classement, leur compte n'étant pas dissocié de Citroën. Elles sont pourtant au nombre de 49 et ont réalisé en 2002, 99 082 ventes, soit un tiers des ventes totales du réseau. A noter qu'une seule concession Citroën, Sadal, à Annecy, apparaîtra dans ce classement, à la 59e place. Les entités juridiques Citroën sont en effet de tailles

EN BREF Le commerce auto depuis 1996 La concentration du secteur de la distribution automobile s'est traduite de 1996 à 2001 par une augmentation similaire du chiffre d'affaires moyen et des fonds propres de 48 %. Le résultat moyen avant impôt a progressé pour sa part de 67 %. De là à en conclure à une victoire de la concentration. Les résultats de l'année 2002 ne permettront sans doute pas d'aboutir à la même évolution.

moins importantes que celles de Renault et Peugeot qui, dans le cadre de la constitution de plaques géographiques, regroupent parfois jusqu'à 10 points de vente sous une même entité juridique, comme c'est le cas des Etablissements Bernard, première entreprise indépendante de ce classement. La deuxième position revient à Renault France Automobiles Lyon-Alpes-Auvergne avec un chiffre d'affaires de 508 millions d'euros. Il s'agit de l'un des 14 pôles de distribution de Renault qui réunissent 130 points de vente (62 établissements et 68 annexes) et emploient 9 600 salariés. Ces établissements ont vendu 172 500 VN et 140 000 VO en 2000 et réalisé un chiffre d'affaires de 4,2 milliards d'euros pour un bénéfice de 6,5 millions d'euros. En 2001, c'est la filiale de Paris Nord, avec 13,5 millions d'euros de perte, qui grève le résultat de l'ensemble, presque tous les pôles affichant un résultat faible mais positif. RFA Paris Nord a vu ses pertes doubler entre 2000 et 2001 alors que son chiffre d'affaires est resté stable. La troisième position revient naturellement au troisième français, Peugeot, avec l'activité commerciale du siège de la Grande-Armée qui réalisait un chiffre d'affaires de 475 millions d'euros et 4,9 millions d'euros de perte en 2001. Comme chez Citroën, un pôle de vente sociétés (au-delà de 50 véhicules) y est constitué. Au total, Peugeot compte 32 filiales qui ont commercialisé, en 2002, 106 104 VN, soit 27 % des ventes du réseau. On en compte 21 dans ce classement des 100 premiers. On trouve notamment 6 entités sur la région parisienne, cette dernière représentant 20 % des ventes des filiales.

5 concessions Peugeot en tête de classement

Les concessions arrivent bien plus tard dans le classement. La première d'entre elles, Sicma, réunit les 10 points de vente Peugeot du groupe Bernard, deuxième plus important distributeur Peugeot de France (derrière PGA), mais aussi toutes marques confondues (encore derrière le groupe PGA). Avec 12 160 Peugeot vendues, Sicma réalise un chiffre d'affaires de 283 millions d'euros, soit plus de 40 % du CA total du groupe (674 millions d'euros). Avec le 12e plus haut bénéfice du classement, 4,2 millions d'euros, la rentabilité du groupe fut très honorable en 2001 (1,49 % du CA). A noter que

EN BREF Le profil-type de la concession L'entreprise type de distribution automobile est une Sarl (47,1 % des entreprises référencées sous le code NAF 501Z) dégageant un chiffre d'affaires compris entre 0,15 et 0,76 million d'euros (43,4 %), dont la date de création est supérieure à 10 ans (60,6 %) et qui emploie entre 1 et 50 salariés (97,4 %).

le groupe Bernard possède aussi la première entité indépendante Renault du classement, à la 62e place seulement. Les Etablissements Bernard ont vendu 7 500 Renault en 2002 ce qui positionnait le groupe à la 6e place du réseau Renault. Les cinq premières concessions du classement sont de marque Peugeot et appartiennent naturellement aux grands distributeurs de la marque. Le groupe Bernard est suivi par le groupe Bernier, avec ses points de vente parisiens qui réalisent 161 millions de CA, soit 70 % du CA total du groupe. L'ensemble de l'activité du groupe Métin est quant à elle réunie dans la troisième concession du classement, Métin SA. Sous cette entité sont regroupés les 9 points de vente Peugeot de Jacques Métin. Ils ont vendu 5 800 VN en 2001 pour un CA de 136 millions d'euros, mais avec des pertes de 1,2 million d'euros. C'est enfin deux entités juridiques appartenant au groupe PGA qui terminent cette série de concessions Peugeot : Abcis (enseigne créée par Cica pour ses points de vente Peugeot) centre et Société commerciale automobile du Poitou, à Poitiers, le cœur géographique du groupe PGA. Les deux sites réalisent près d'un quart du CA Peugeot du groupe (862 millions d'euros), mais seulement un dixième du CA total (2 milliards d'euros). Au total, le groupe PGA place 8 concessions dans le classement des 100 premiers, dont 6 Peugeot, 1 Citroën et 1 Mercedes.

Une rentabilité moyenne de 0,53 % grevée par les filiales

Après les concessions Peugeot, ce n'est pas, comme on pouvait s'y attendre, une concession Renault ou Citroën qui prend le relais, mais Toyota-Lexus. Il s'agit de la Sivam, appartenant au groupe Frey, l'ancien importateur de la marque, propriétaires des ex-succursales Toyota. Avec 10 points de vente pour 4 300 ventes VN, la Sivam est la dernière entité à dépasser les 100 millions d'euros de CA. Parmi les autres marques du classement, Mercedes est représentée à travers la filiale DCF Distribution de Port-Marly (78), à la 64e place ; Volkswagen arrive à la 66e place avec Paris Est Motors, entité appartenant au groupe Lamé et réalisant 60 % du CA total du groupe (86 millions d'euros pour un total de 140 millions d'euros) ; Fiat se trouve juste derrière avec Autostadium du groupe Hess, une entité rentable en 2001 avec 533 000 euros de bénéfice (le fonds de commerce d'Autostadium à Lyon a été repris en octobre dernier en direct par Fiat) ; enfin, Ford est représentée par Automobiles Palau (5 sites à Bordeaux) qui a vendu 2 600 VN pour un chiffre d'affaires de près de 64 millions d'euros en 2002 et une rentabilité de 1,2 %. A noter que Xavier Morvan, avec son activité de vente de VO à Saint-Herblain (44), se classe 96e mais affiche l'une des meilleures rentabilités du classement (2,53 % du CA). La rentabilité moyenne des 70 entités étudiées se situe à 0,53 % du CA avec en tête le Garage Brie des Nations (77) du groupe Marani, qui affichait 4,49 % de rentabilité en 2001, suivi de Bailly-Jacquot (57) du groupe Bailly avec 4,34 % du CA. En revanche, seules les filiales de constructeurs annonçaient de lourdes pertes avec des taux allant jusqu'à 3,17 % du CA pour RFA Paris Nord ou 3,07 % pour SIA Paris Nord (Peugeot). Parmi les concessionnaires, seule la concession Citroën d'Annecy du groupe PGA et la plaque Peugeot du groupe Métin montraient des pertes importantes en 2001 : respectivement 1,2 % et 0,92 % de leur chiffre d'affaires.

Xavier Champagne