Bernard Auto, le petit dernier du groupe… Bernard

...locale.

Le groupe Bernard, véritable institution dans la région Rhône-Alpes, s'est étendu début février à Vénissieux (69) en ouvrant un site Nissan. Il s'agit de la cinquième concession Nissan pour le groupe qui n'était pas encore implanté sous cette marque à Lyon. Le groupe Bernard distribue aujourd'hui Renault, Nissan, Peugeot et Citroën et dispose de 29 concessions dans la région Rhône-Alpes. "Le constructeur a choisi de développer le partenariat avec notre groupe sur Lyon. Les discussions avaient débuté en décembre 2005. Nous avons eu l'opportunité de ce local idéal pour représenter la marque", précise Jacques Rolland, directeur général des concessions Nissan et Renault du groupe. La structure lyonnaise est d'ailleurs devenue un site pilote en matière de qualité. "Cela souligne l'importance que Nissan attache à cette implantation. C'est un gage de confiance et de professionnalisme pour nos clients. Nissan est une marque qui a besoin de conquérir des parts de marché sur Lyon", ajoute Jacques Rolland. Idéalement situé le long de la voie qui mène à Grenoble, le grand bâtiment ne passe pas inaperçu. D'autant plus que sur une même surface, deux enseignes se côtoient. D'un côté, celle du constructeur, de l'autre celle de Bernard Auto. C'est la deuxième grande nouveauté.

"Sur une ville où le groupe est présent via ses quatre marques, ce label peut faire mal"

Le groupe rhône-alpin a passé la vitesse supérieure en lançant récemment son propre label occasion. C'est actuellement l'une des tendances montantes du marché de l'occasion, et comme

FOCUS Bernard et Anaf Auto Auctions, une affaire qui marche Le groupe Bernard est aujourd'hui actionnaire majoritaire de la société Anaf Auto Auctions. La prise de participation avait débuté à hauteur de 20 %. D'ici 5 ans, le groupe rhône-alpin envisage d'être propriétaire de la société. "Nous voulions avoir un pied dans le commerce des SVV. Ça manquait au groupe, c'était important d'être présent sur ce marché en pleine mutation. Mais les deux activités restent totalement indépendantes. Nous ne voulons pas et surtout ne pouvons pas, pour des raisons de réglementation, mélanger les genres", insiste Jacques Rolland, directeur général des concessions Nissan et Renault du groupe.

tout grand groupe qui se respecte, Bernard n'a pas manqué cette opportunité. Ainsi, une partie du parc est uniquement consacrée aux véhicules d'occasion commercialisés sous le label Bernard Auto. Cette offre couvre les occasions de 3 ans à 10 ans, va jusqu'à 150 000 km et propose une garantie de 12 mois pièces et main-d'œuvre (moteur, boîte de vitesses et le pont de la voiture) ainsi qu'une assistance. Une quarantaine de VO, de toutes marques et de moins de deux ans, sont également distribués sous le label "Club Nissan Occasion" dans le showroom et l'espace dédiés aux voitures de la marque. Les responsables du groupe assurent que le constructeur adhère parfaitement à ce genre de prise d'initiative. "Renault considère notre positionnement intéressant. Puis, ce n'est pas le style du groupe de faire ce genre de chose à la hussarde. Les constructeurs sont informés. Nous continuons d'être un partenaire avec Renault sur les achats DVSO. Je dirais que c'est même plutôt bien vu", souligne Jacques Rolland. Le groupe Bernard a donc clairement affiché ses ambitions en matière de politique VO. La structure de Vénissieux sert d'expérimentation au lancement de ce label qui devrait peu à peu trouver sa place dans toutes les concessions du groupe et donc cohabiter avec les labels occasions des marques distribuées. Vaste projet. "Nous voulons créer une marque enseigne qui soit présente dans toutes les concessions du groupe. Nous commençons le déploiement de Bernard Auto avec des sites prioritaires. Sur une ville où le groupe est présent via ses quatre marques ça peut faire mal. C'est également une façon de pénétrer le marché du particulier à particulier avec un label qui couvre les vieux VO. Au final, c'est sensiblement la même démarche que la Fnac ou Darty. Nous représentons des grandes marques, mais nous avons aussi notre Darty Box", déclare Jacques Rolland. Le site Internet bernardauto.com est opérationnel depuis début juin et met en ligne tous les VO du groupe de plus de trois ans. 2 000 voitures devraient ainsi être visibles sur le site. Le centre de Vénissieux propose, lui, un stock de 130 VO qui rentrent dans les critères de Bernard Auto, avec une moyenne d'âge de 5 ans, 80 000 km et avec une valeur inférieure à 10 000 euros. "Mais le label va bien au-delà d'une marque occasion, nous voulons aussi nous diriger vers le service après-vente. Nous

ZOOM Le Qashqai marche… trop bien Après une année 2006 délicate et un début 2007 peu réjouissant chez Renault comme chez Nissan, le constructeur japonais semble reprendre des couleurs avec l'arrivée du Qashqai et la sortie imminente du X-Trème. De quoi rassurer le groupe Bernard et sa structure lyonnaise qui va bientôt arriver à son quatrième mois d'existence. "Nous ne pouvons pas dire que le début d'année des deux constructeurs soit facile. Le succès du Qashqai est tel que les approvisionnements ne suivent pas. Nous sommes satisfaits sur la prise de commande, un peu moins sur la livraison. Il faut dire que le Qashqai est une très belle réussite", note Jacques Rolland.

venons de lancer une offre de forfait révision à partir de 99 euros avec une garantie moteur-boîte-pont sur les sites Renault et Peugeot de Bourg-en-Bresse. Nous proposons d'accompagner le client durant toute la vie de sa voiture et faisons en sorte de le conserver chez nous au-delà de la garantie", ajoute le directeur général. Le label Bernard Occasion s'adresse exclusivement aux particuliers. Tous les véhicules sont donc soumis en amont aux réparations et à l'entretien nécessaires.

Rentabiliser le VO et ne pas le laisser aux marchands

Depuis cette année 2007, le groupe Bernard a donc clairement renforcé sa force de vente VO en proposant une gamme de véhicules étendue, variée tout en capitalisant sous son nom. Le groupe s'inscrit ainsi comme un concurrent plus que sérieux pour les marchands locaux et les négociants VO. La structure lyonnaise s'appuie sur des vendeurs VO spécialisés aussi bien dans les véhicules labellisés Bernard Auto et Nissan Club Occasion. "Nous allons continuer cet effort de sensibilisation à la revente. Nos vendeurs doivent désormais considérer les reprises sous un jour un peu nouveau. Nous voulons rentabiliser la vente de VO plutôt que de la laisser aux mains des marchands. Si nous voulons développer notre marque, il ne s'agit plus seulement de toucher 30 % du marché mais de capter les 70 % du marché sur lequel nous ne sommes pas présents", déclare Jacques Rolland. La concession envisage de distribuer cette année 1 000 VO, dont 80 % sous le label Bernard Auto et 20 % sous le programme "Club Nissan Occasion". Le groupe Bernard devrait également décliner son label aux véhicules utilitaires. "Nous travaillons avec Bernard Auto sur des élaborations de Master pour des corps de métier. Nous allons vous simplifier l'auto, c'est un peu notre slogan. Nous devons tout proposer et à tout le monde", conclut Jacques Rolland.

Benoît Landré