Audi Chartres Auto.21, élue Concession de l’Année

Quand on lui demande de se retourner sur son parcours, Médéric Breton hésite un peu et lâche : “Je suis non pas au début de la fin, mais à la fin du début.” Une formule qui résume fort bien le parcours de ce directeur de la concession Audi Auto.21 à Chartres, appartenant au groupe Lamirault. Du haut de ses 40 ans, Médéric Breton possède un vécu et une expérience qui lui permettent de prendre, déjà, un peu de recul. Ses quatorze dernières années au sein du site ont vite passé. En 1999, alors qu’il est vendeur VO au sein de ce qui est encore Electric’Auto, Olivier Lamirault rachète au groupe Cohen la concession et tout s’enchaîne très vite pour Médéric Breton, qui doit son ascension et sa réussite professionnelle à deux vecteurs : d’une part, à la politique d’Olivier Lamirault qui encourage ses collaborateurs à s’émanciper au sein de l’entreprise, avec des promotions à la clé et, d’autre part, “au souci du détail et la persévérance qui l’animent”, dit de lui son patron (lire encadré). La suite du parcours de Médéric Breton est un étonnant parallèle avec la marque qu’il distribue à Chartres. “En 1999, je me suis pris de passion pour une marque qui n’avait que cinq ans d’existence à ce niveau, et qui n’était pas encore ce qu’elle est devenue. Quatorze ans plus tard, je ne me vois pas faire autre chose que de représenter Audi pour le groupe”, confie-t-il, espérant aussi secrètement que le groupe poursuive et se développe avec la marque aux anneaux. “La marque est, aujourd’hui, en train d’écrire son histoire”, ajoute d’ailleurs celui qui aimerait en faire partie d’une façon ou d’une autre. Encore un parallèle.

Cercle Excellence Audi

Médéric Breton reconnaît toutefois que “tout n’a pas été simple” à sa prise de fonction en 2010. On peut le comprendre : spécialisé dans le véhicule d’occasion, le jeune dirigeant a dû montrer, voire prouver, qu’il avait ces dernières années appris tous les rudiments de tous les métiers qui composent une concession (JA n° 1192). C’est d’ailleurs l’activité VN qui lui a causé le plus de travail : “C’est un autre métier, plus difficile, où les relations sont différentes, aussi bien avec la marque qu’avec les clients”, explique-t-il sans détour. Mais, à force de travail, Médéric Breton y est arrivé. “C’est aussi plus facile avec une marque comme Audi”, n’hésite-t-il pas à compléter. En 2012, la concession domine le segment du Premium à Chartres avec une pénétration locale de 3,4 %, loin devant ses concurrents directs, et écoule annuellement 341 unités neuves. Le site reste évidemment performant dans l’activité occasion, 20,8 % du CA total, avec 466 unités par an, toutes vendues sous label Occasions Plus. Aujourd’hui, la concession Auto.21 de Chartres fait partie du Cercle Excellence du réseau regroupant les 20 meilleurs distributeurs grâce, notamment, à des ISC Vente et Après-vente de 112/120 et 82/100 ! “Mais je dois encore progresser dans tous les domaines car tous les secteurs d’activités doivent être performants de nos jours”, répète-t-il à l’envi. Médéric Breton aura rapidement l’occasion de le montrer.

La fin d’une étape

Réussir à faire élire la concession Audi Auto.21 Concession de l’Année en 2013 relève du paradoxe. Non pas pour ses résultats, on l’aura compris, mais parce qu’il s’agit de la dernière année “pleine” du site en l’état. En effet, dans la ligne de la stratégie de la marque, Olivier Lamirault vient d’injecter 4 millions d’euros pour que la concession se mue dès l’an prochain en Terminal - les premiers coups de pelle seront donnés en cette fin d’année pour envisager une ouverture à la rentrée de septembre 2014. Un changement qui ravit Médéric Breton : “Je languis de disposer de locaux plus adaptés à la vente, à l’exposition et surtout à l’après-vente. Nous allons pouvoir gagner en productivité, en place pour les collaborateurs et les clients. Une fois opérationnels, nous pourrons même envisager de mettre en place et développer de nouveaux services, comme Internet par exemple. De quoi vraiment progresser encore dans tous les secteurs d’activités. C’est une nouvelle étape”, conclut-il. Une étape aujourd’hui couronnée pour le distributeur, qui marque donc vraiment “la fin du début”.

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FOCUS - Audi Chartres en 2012

• Chiffre d’affaires 2012 : 24,53 M€
• Evolution du CA : + 7 %
• Rentabilité : 3 %
• Volume VN : 341
• Part de marché local : 3,8 %
• Marge nette moyenne par VN : 1 713 €
• Moyenne des primes reçues par VN : 1 713 €
• Volume VO : 466 dont 50 % à particuliers
• Rotation stock VO : 48 jours
• Marge nette moyenne par VO : 484 €
• Indice satisfaction vente : 112/120
• Indice satisfaction après-vente : 82/100

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Des partenariats à foison

Audi Chartres multiplie les partenariats. Ainsi, la concession soutient de près Loïc Duval, vainqueur des 24 Heures du Mans 2013 avec l’Audi R18 e-tron. Le pilote est d’ailleurs resté très proche de Médéric Breton et surtout d’Olivier Lamirault qui l’a soutenu dès ses débuts en Formule Renault. Il s’est d’ailleurs maintes fois rendu disponible pour le site chartrain. En outre, Audi Chartres est également partenaire du jockey Franck Ouvrie ou encore de la championne française de voltige aérienne Catherine Maunoury. Plus récemment, le site a aussi signé un partenariat avec le golf de Chartres installé à quelques kilomètres de la concession.

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QUESTIONS A... Olivier Lamirault, P-dg du groupe Lamirault

JOURNAL DE L’AUTOMOBILE. Olivier Lamirault, après trois échecs en finale, voici, enfin, un de vos sites récompensé avec l’élection d’Audi Chartres 21. Que représente ce trophée pour vous ?
OLIVIER LAMIRAULT. Très honnêtement, il symbolise la persévérance car, dans notre métier, le plus difficile est de rester performant dans la durée. En outre, nous donnons au sein du groupe beaucoup d’importance à cette élection à laquelle nous avons toujours concouru. Alors, quand la victoire est au bout, cela devient une nouvelle source de motivation et de fierté pour tous les collaborateurs. J’ajouterai aussi qu’à chaque fois, les prix des concessions finalistes ont toujours été fièrement arborés au sein des sites, comme un signe de fierté.

JA. Plus sérieusement, quel regard portez-vous sur la réussite du site Audi Chartres 21 et du travail de Médéric Breton ?
OL. Cette victoire souligne la qualité des collaborateurs qui travaillent au sein d’Audi Chartres. En outre, je tiens aussi à mettre en avant la première qualité de Médéric Breton, à savoir l’exigence dont il fait preuve au quotidien. Cette exigence se traduit aujourd’hui dans la culture de la satisfaction clientèle, qui est un des points forts de la concession et qui lui a permis d’en arriver là aujourd’hui. Médéric Breton a, en outre, le souci du détail, et c’est ce qui fait la différence.

JA. C’est une victoire qui vient aussi célébrer votre politique RH, à savoir la réussite par la promotion interne ?
OL. C’est vrai. Quand j’ai repris le site Audi, Médéric Breton était vendeur VO et quelques années plus tard, il pilote ce site. Au sein de toutes les affaires que je dirige, ma première motivation reste les hommes et leur capacité à évoluer. Le côté humain tient une grande importance au sein du groupe, et c’est une véritable fierté de voir mes collaborateurs réussir, évoluer positivement. C’est vraiment gratifiant.

JA. Encore un mot sur l’évolution d’Audi Chartres 21 qui se transformera en Terminal Audi l’an prochain. Un investissement nécessaire ? Qu’attendre de ces transformations ?
OL. Les locaux actuels datent de 2001, il était donc normal d’évoluer vers autre chose, et c’est avec confiance et enthousiasme que nous suivons la stratégie de la marque Audi en investissant dans un Terminal. Nous allons pouvoir disposer de meilleures conditions avec plus de place dans tous les secteurs et poursuivre nos performances. La pose de la première pierre est prévue d’ici à la fin de l’année pour une ouverture à la rentrée prochaine (septembre) et l’investissement global devrait tourner autour de 4 millions d’euros.
 

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QUESTIONS A... Olivier David, directeur du département développement réseau d’Audi

JOURNAL DE L’AUTOMOBILE. Que représente pour vous la victoire d’Audi Chartres 21 à l’élection de la Concession de l’Année ?
OLIVIER DAVID. Nous sommes naturellement flattés de l’élection d’une concession Audi, mais tout le mérite en revient à Olivier Lamirault, notre partenaire, et à son équipe qui l’anime au quotidien sous l’impulsion de son directeur Médéric Breton. En cela, Audi Chartres se distingue et recueille les fruits de son travail. Toutes nos félicitations leur reviennent !

JA. Quelle est la place de la concession chartraine au sein du réseau Audi ?
OD. Le potentiel d’Audi Chartres s’établit aujourd’hui autour de 350 unités et près de 15 entrées atelier. Elle correspond au profil de la concession “type” du réseau. Et sur le plan de ses performances, la meilleure illustration est certainement sa présence depuis 2011 parmi les 20 meilleurs sites de notre animation “Audi Cercle Excellence”, Les performances commerciales de ce site, mais surtout la satisfaction client mesurée mensuellement, le placent parmi les sites références du réseau Audi.

JA. Paradoxalement, ce site n’est pas encore un Terminal Audi, il le deviendra l’an prochain, preuve que les sites “à l’ancienne” sont tout aussi performants ?
OD. La transformation physique de notre réseau a catalysé la progression du constructeur sur tous les compartiments du jeu. Parce que notre gamme s’est étoffée, les halls devaient être agrandis. Parce que le parc roulant allait mécaniquement progresser, il fallait adapter les ateliers. Le Terminal, au-delà de ces considérations pratiques et de bon sens, a permis, là où le potentiel le permettait, d’apporter une identité de constructeur automobile plus forte encore sans oublier la qualité de l’accueil et le confort d’utilisation au quotidien pour nos clients et les collaborateurs des partenaires.

D’ailleurs, si je devais vous répondre par un trait d’humour, je dirais qu’une nouvelle affaire ne fait pas “nécessairement” le bonheur, mais y contribue certainement ! Et nos partenaires sont les premiers à constater une progression de leur activité suite à l’ouverture de leur nouveau site. C.Q.F.D.

JA. Le parcours de Médéric Breton au sein de la marque doit-il être cité en exemple pour tous ceux qui, comme lui, ont commencé par le véhicule d’occasion ?
OD. Le tout premier défi d’un partenaire est de savoir bien s’entourer et motiver ses équipes. C’est enfoncer une porte ouverte que de rappeler l’importance de l’humain dans nos métiers.

Médéric est le chef d’orchestre et nul doute que son cursus opérationnel est une force. Un Audi Manager se distingue par sa capacité à diriger tous les métiers d’une concession et, sur ce plan, Médéric a gagné toute notre confiance. Son respect envers les clients le pousse à l’exemplarité avec un seul objectif : faire en sorte qu’Audi demeure la référence automobile sur la ville de Chartres.