VUL : Une baisse en trompe-l'œil

Le marché des véhicules utilitaires (5,1t) n'a pas confirmé le sursaut du mois d'octobre, accusant une baisse de 4,4% en novembre, à 29766 immatriculations. La faute à deux jours ouvrables de moins qu'en novembre 2012. Cette nouvelle variation négative vient quelque peu doucher l'optimisme des professionnels du secteur, qui s'attendaient à une reprise prolongée en cette fin d'année, qui répondait à un mauvais dernier trimestre 2012 pour le secteur. Mais elle ne remet pas en cause, cependant, le léger mieux ressenti depuis plusieurs mois.

A nombre de jours ouvrables comparable, les immatriculations sont même en hausse de 5,6% par rapport à novembre 2012. Ainsi, le marché qui pointait en recul de 9,2% au premier semestre accuse un repli de 5,8% au cumul des onze premiers mois, à 332977 unités. Si la reprise attendue se confirme en décembre, le marché des VUL pourrait alors descendre sous la barre des -5% en 2013, autour de 365000 véhicules, ce qui serait au final un moindre mal.

En novembre, les constructeurs français ont vu leur part de marché progresser par rapport au même mois de l'année passée, à 68%. Renault (-0,5%) a confirmé son regain de forme tandis que Citroën et Peugeot ont respectivement subi un repli de 3,1% et 8%. Les marques importées ont toutes enregistré des variations négatives en novembre. Au cumul des onze premiers mois, Renault accuse une baisse de 9% mais retrouve peu à peu une part de marché plus conforme à ses ambitions (31,2%). Avec une pénétration de 17,3%, Citroën a creusé l'écart sur Peugeot, relégué désormais à 0,66 point.

Première marque importée, Fiat affiche une baisse de 4,1% depuis janvier, mais maintient sa part autour de 9%, devant Mercedes-Benz (4,8%) et Ford (4,6%). Derrière, Volkswagen est le seul constructeur en progression (+3,7%) sur onze mois sur le marché des utilitaires.