VUL : Léger repli en avril

Le marché des véhicules utilitaires hexagonal est particulièrement illisible en ce début d'exercice. Une chose est certaine, il ne redécolle toujours pas. Après deux premières chutes en janvier (-8,6%) et février (-2,7%), et un rebond spectaculaire et inattendu en mars (+10,5%), il a enregistré un léger repli de 0,4% en avril, à 33327 immatriculations. Les constructeurs français ont encore concédé du terrain, accusant une perte de 0,85 point de part de marché en un an, à 61,3%. A dix unités près, Citroën et Renault affichent le même volume qu'en avril 2014, tandis que Peugeot a subi une baisse de 4,4%. La marque au lion n'a pesé que 14,7% des immatriculations de VUL sur ce mois d'avril. Dacia a également souffert avec une nouvelle chute de 31,9%. Du côté des marques importées, les principales progressions sont à mettre à l'actif d'Opel (55%) et de Ford (29,9%).

Au cumul des quatre premiers mois, 124672 véhicules utilitaires ont été immatriculés en France, soit une légère variation positive de 0,2%. Les marques françaises accusent une perte d'un point par rapport à la même période de l'an passé, à 64,6%. Peugeot et Citroën ont été les plus touchées avec respectivement des baisses de volume de 3,2% et 6,8%, tandis que Renault est dans les clous avec une progression de 2,8% et une pénétration de 30,5%. Première marque importée du marché des VUL, Fiat affiche une croissance de 3,6% sur quatre mois. Sans surprise, les plus fortes progressions ont été réalisées par Opel (46,1%) et Ford (26,5%), tandis que Nissan accuse le coup (-17,9%).