VP : nouvelle hausse des ventes en Europe
Le marché automobile européen semble retrouver de plus en plus de vigueur. En effet, pour la première fois depuis septembre 2011, il y a eu deux mois consécutifs de hausse : les ventes de VP dans l'UE des 27 ont progressé de 5,4% en septembre et de 4,7% en octobre. Sur cette dernière période, ce sont 959779 véhicules qui ont été immatriculés sur le Vieux Continent, seule l'Italie ayant eu à déplorer en octobre un recul de son marché parmi les pays à forts volumes (-5,6%, avec 110841 immatriculations). Le marché espagnol a progressé, lui, de 34,4% et les marchés français et allemand de respectivement 2,6% et 2,3% (voir pièce jointe). Sur dix mois, les ventes de VP en Europe ne se sont ainsi contractées que de 3,1% avec un peu plus de 10 millions de véhicules immatriculés (-3,9% à la fin septembre). Mais certains constructeurs ont fait beaucoup mieux et d'autres beaucoup moins bien que le marché.
PSA à -10,3% et Fiat à -8%
Ainsi, si sur dix mois les ventes du groupe PSA Peugeot Citroën ont baissé de 10,3% (-12,4% pour Citroën et -8,5% pour Peugeot) et celles du groupe Fiat de 8% (-30% pour Alfa Romeo, -22% pour Lancia, -15,8% pour Jeep et -1,9% pour Fiat), elles ont en revanche progressé de 5,1% du coté de Daimler (+6,8% pour Mercedes-Benz et -8,9% pour Smart) et de 1,2% du côté de Renault (-3,6% pour Renault et +20,2% pour Dacia). Le groupe BMW a enregistré pour sa part une hausse de 0,1%, avec une progression de 0,9% du côté de BMW et une contraction de 2,8% de celui de Mini. Les groupes Volkswagen et GM ont comptabilisé quant à eux des reculs de respectivement 3,1% et de 5,6% (voir pièce jointe).
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