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Voitures d'occasion : mars 2026 dans le vert boucle un trimestre dans le rouge

Publié le 1 avril 2026

Par Gredy Raffin
2 min de lecture
Le marché des voitures d'occasion termine le premier trimestre 2026 sur une bonne note. Selon AAA Data, le volume a augmenté de 2,2 % en mars, à près de 477 000 reventes. Après trois mois d'activité, la France reste en recul de 2,5 %. Il faudra du temps pour gommer la contre-performance de janvier.
Le marché des voitures d'occasion tend à reprendre des couleurs après un mauvais départ en 2026. ©JPA Autos
Le marché des voitures d'occasion tend à reprendre des couleurs après un mauvais départ en 2026. ©JPA Autos

Dans un climat pesant pour le commerce automobile, le marché français des voitures d'occasion achève son premier trimestre avec une once d'espoir. Selon les statistiques de AAA Data, le volume de reventes a augmenté de 2,2 % en mars 2026 pour frôler les 477 000 transactions.

 

Il s'agit du score le plus élevé pour un mois de mars depuis l'exercice 2023 (482 400 unités, à l'époque). Mais il faut aussi dire que le point de comparaison se trouve particulièrement bas. En effet, sur la fenêtre 2019-2026, le mois de mars 2025 s'avère être le plus faible (exception faite de mars 2020, évidemment). Si bien que le total enregistré cette année se situe quand même sous la moyenne de la période qui s'établit à 479 251 échanges.

 

 

Un trimestre sous les standards

 

Après trois mois d'activité, AAA Data comptabilise 1 330 147 reventes de voitures d'occasion. La France a ainsi perdu 2,5 % par rapport à l'an passé. La faute à la mauvaise entame de l'exercice, lorsque le marché s'est écroulé de 9,5 % en janvier.

 

Sur le temps long, le secteur boucle donc l'un de ses plus mauvais premiers trimestres. Depuis 2019, seule l'année 2023 avait moins bien commencé (1,312 million de reventes). Ce qui place l'exercice en cours très loin des standards : en moyenne, au premier trimestre, il s'écoule 1,382 million de voitures d'occasion depuis 2019.

 

 

Mais il faut tout de même souligner un point. Jamais depuis 2021 le marché tricolore n'avait enregistré des progressions de ventes de voitures d'occasion à la fois en février et en mars. D'ailleurs, la France n'avait pas connu deux mois successifs de croissance depuis l'été dernier. Ce qui pourrait être de bon augure pour la suite.

 

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