Un mois de mars référence pour les véhicules commerciaux

Un total de 223749 véhicules commerciaux a été immatriculé en mars en Europe des 28, soit un nouveau bond de 20,7% par rapport à la même période de l'an passé, et la plus forte variation positive enregistrée depuis décembre 2013. Sur le premier trimestre 2105, le marché européen affiche une croissance de 13,3%, à 502210 unités. A l'exception de la France (-0,5%), l'ensemble des principaux marchés sont en progression.

Le segment des VUL (-3,5t) a confirmé sa grande forme en mars avec un nouveau bond de 20,5%, à 189319 immatriculations. Il s'agit de la 19e progression consécutive pour ce marché, qui a été largement soutenu sur ce mois-ci par les performances de l'Espagne (69,8%), du Royaume-Uni (23,6%), de l'Allemagne (19%), mais également de la France (10,6%), qui a repris des couleurs. Sur le premier trimestre, 419142 véhicules utilitaires ont été immatriculés en Europe des 28, soit une progression de 13,6%, et une part de 83,4% du marché des véhicules commerciaux européens. L'ensemble des principaux marchés ont comptabilisé des variations à deux chiffres, notamment l'Espagne (44,5%), le Royaume-Uni (22,3%) et l'Allemagne (10,5%).

La France participe (enfin) de la fête

Les immatriculations de camions de plus de 3,5t ont également grimpé de 21,2% en mars, à 30603 unités. Sur trois mois, le marché affiche une croissance de 10,7%, à 74138 véhicules. Les performances restent toutefois contrastées selon les pays, avec des bonds de 45,1% au Royaume-Uni, de 22,5% en Espagne et de 12,7% en Italie, tandis que la France et l'Allemagne accusent respectivement des baisses de 8,6% et 1%.

En mars, le segment des poids lourds (+16t) a poursuivi sa remontée en avant avec une progression de 27,9%, à 24649 unités. Le Royaume-Uni (77,6%), l'Espagne (41%), l'Italie (44,4%) et la France (22,1%) ont été les grands artisans de cette embellie. Les nouveaux Etats membres de l'Union européenne ont également apporté une contribution notable (+34,4%). Depuis janvier, le marché des camions affiche une croissance de 15,6%, à 60408 unités. Malgré la reprise enregistrée en mars, la France accuse toujours un repli de 6,6%. En revanche, les voyants sont au vert au Royaume-Uni (67,6%), en Espagne (23,4%), en Italie (14,4%) et en Allemagne (3,9%). A noter, également, le joli bond réalisé par les Pays-Bas (139,1%).

Enfin, le segment des cars et des bus y est également allé de sa croissance en mars (+33,1%), bien aidé par les performances des nouveaux Etats membres. Sur le premier trimestre, il affiche une hausse de 24,5%, à 8930 unités.