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Tour d'horizon des marchés VO européens

Publié le 21 janvier 2015

Par Benoît Landré
3 min de lecture
Les ventes de voitures d'occasion ont connu des fortunes diverses en Europe en 2014. Le point sur les principaux marchés.

Allemagne

Un total de 530361 changements de propriétaires a été dénombré en Allemagne en décembre, soit un recul de 4,1% par rapport au même mois en 2013. Au cumul, le marché allemand a représenté un total de 7069932 changements de propriétaires en 2014, un volume sensiblement équivalent à 2013 (-0,3%). 

Espagne

Avec un total de 1684708 immatriculations enregistrées, le marché de l'occasion espagnol a progressé de 4,3% l'an passé. Il s'est immatriculé 2 VO pour 1 VN, soit un ratio inférieur à 2013. Ce rééquilibrage s'explique par la croissance de 18,4% du marché du neuf en 2014, bien aidée par la prime à la casse locale. Selon le cabinet de consultant MSI, la demande s'est révélée supérieure à l'offre des concessionnaires, en particulier sur la tranche des produits de moins de deux ans. Ainsi, un déficit de 11000 véhicules d'occasion a été constaté dans les parcs des distributeurs.

Le segment des VO de plus de dix ans a pesé 51% du marché de la seconde main, à la faveur d'une hausse de 8,2%. Les transactions de VO âgés de 5 à 10 ans ont reculé de 4,6%, représentant 25% du marché. La tranche des produits de 3 à 5 ans, qui a pesé 8% du marché, a progressé de 10,3% et celle des VO de moins de trois ans a vu ses immatriculations augmenter de 3%, représentant 16% du marché.

En 2014, le prix moyen des véhicules d'occasion en Espagne a atteint 11262 euros, soit une hausse de 7,8%. Les berlines ont représenté 60% des ventes, le Diesel 66% et les boîtes manuelles 79%.

Italie

Le marché de l'occasion transalpin s'est conclu sur une belle progression de 9,3% en décembre, à 379125 immatriculations. Au final, il a repris du poil de la bête en 2014 en cumulant un total de 4141295 unités, soit une croissance de 2,6% par rapport à 2013. Il s'est immatriculé 3 VO pour 1 VN en Italie l'an passé, soit le même ratio qu'en France. Fiat a représenté 25,6% du marché de la seconde main, devant Volkswagen (6,4%) et Ford (6,1%). Renault arrive en sixième position avec un volume de 201547 immatriculations (4,7%). Peugeot et Citroën sont au coude à coude avec plus de 173000 immatriculations, et une part de marché de 4,1%. 

Suisse

Le marché suisse a enregistré un total de 212451 changements de propriétaires sur le dernier trimestre 2014, accusant un léger repli de 0,9%. Sur douze mois, 839212 changements de propriétaires ont été dénombrés, soit une baisse de 1,5% par rapport à 2013, mais une hausse de 1,3% par rapport à 2012. Volkswagen a largement dominé ce marché avec un volume de 115697 unités, devant Audi (63133), Opel (57910) et BMW (56293). Première marque française, Renault a enregistré 45133 changements de propriétaires (-7,7%) en 2014. Sur la période de 2016 à 2020, l'institut de recherche économique Bak Basel table sur un volume de 830000 changements de propriétaires par an.

Hollande

Le marché de la seconde main néerlandais a souffert en fin d'année 2014, subissant notamment sur le dernier trimestre un repli de 6,9% des transactions entre particuliers et un recul de 7,1% des immatriculations entre professionnels. Au cumul, l'an passé, 2367463 VO ont été immatriculés en Hollande, soit une baisse de 4,6% par rapport à 2013. Les échanges de professionnels à particuliers ont tenu bon, réalisant une progression de 1,3%, à 1028845 unités. Le canal des particuliers à particuliers a, lui, reculé de 4,5%, à 673107 immatriculations, tandis que le marché BtoB a subi une chute de 12,7% par rapport à 2013, à 665511unités.
 

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