Près de 472 000 véhicules d'occasion remis à la route en mai 2021

Nul n'a pu réellement faire tout ce qui lui plaît, cependant le mois de mai 2021 n'a pas été si catastrophique. Confinés pendant près de trois semaines, les Français ont tout de même pris livraison de 471 823 véhicules d'occasion au cours de la période, tous canaux de vente confondus, selon AAA Data.

Un score en hausse de 47,8 % par rapport à l'an passé et en retrait de 2,3 %, à peine, en comparaison à mai 2019. Une relative bonne performance qui porte le total du marché à près de 2,566 millions d'unités, soit 6,9 % de plus qu'en 2019 et 45,2 % de plus que l'an passé. L'atteinte d'un record annuel reste donc encore possible.

En prenant pour point de comparaison le mois de mai 2019, les quatre marques françaises accusent un repli assez prononcé des remises à la route. Renault perd 7,8 %, à 91 945 unités, Peugeot 4,2 %, à 84 977 unités, Citroën 6,7 % à 51 695 unités et DS Automobiles 4,3 %, à 5 262 unités. Après cinq mois, Peugeot tire son épingle du jeu en gagnant 4,6 %, à plus de 466 000 transactions de véhicules d'occasion, contre une stagnation pour Renault (+0,5 %) et Citroën (+0,8 %).

Le VO largement au-dessus de 2019

Ce sont en fait les marques importées qui poussent, à l'instar de Toyota qui a attiré 13 737 clients, soit 9,7 % de plus qu'en mai 2019. A souligner que les transactions impliquant la marque japonaise se sont envolées de 73,8 % par rapport à 2020, soit la plus forte progression dans le top 30. Les références premium ont aussi réalisé de solides croissances. BMW gagne 6,4 % à 20 959 unités, tandis qu'Audi et Mercedes ont enregistré une percée de 6,3 % à respectivement 20 482 et 19 221 transactions.

Inarrêtables Kia et Skoda

Dans le dur sur le segment du neuf, Opel et Nissan souffrent également sur celui des véhicules d'occasion. Les produits frappés du blitz sont loin de faire des étincelles avec un repli de 12,6 % en comparaison à 2019. Les 13 938 changements de propriétaires correspondent d'ailleurs à une croissance (+40,5 %) bien en-deçà la moyenne par rapport l'an passé. Une situation plus prononcée chez Nissan, avec 11 394 transactions tous canaux confondus. La marque glisse de 13 % par rapport à mai 2019 et revendique "simplement" +37,8 % par rapport à 2020.

Derrière, la majorité des valeurs sûres ne trahissent pas leur réputation de marques en forte progression. Seat (6 753 transactions ; +48,2 %), Kia, (5 198 transactions ; +73,6 %), Hyundai (4 726 transactions ; +49,9 %) et Skoda (3 462 transactions ; +64 %) terminent toutes au-dessus de la moyenne nationale. Et mises en face de leur résultat en mai 2019, elles s'inscrivent toutes en hausse significative. Seat accélère de 9,1 %, Kia de 22,2 %, Hyundai de 10,4 % et Skoda de 39,9 %.