Vers une baisse du marché VI en 2017
L'Observatoire du véhicule industriel s'attend à une baisse des immatriculations de VI de plus de 5 tonnes cette année en France. L'exercice écoulé a été plus que satisfaisant…
Les ventes de véhicules neufs ont chuté de 1,5% au Japon en 2016. Cet exercice est le plus mauvais pour le marché automobile japonais depuis la terrible année 2011.
En totalisant près de 3,4 millions d'immatriculations, le premier marché automobile européen n'a pas battu son record, mais affiche une progression de 4,5% sur un an.
Le marché automobile italien a terminé l’année sur une hausse de 13,06% au mois de décembre, portant le glissement annuel sur douze mois à 15,82% de croissance. Fiat reste leader sur son territoire, devant Volkswagen et Ford.
Stimulé par les loueurs, le marché espagnol a écoulé 1,15 million de VN l'an dernier. Un chiffre lui permettant de se rapprocher de son niveau d'avant la crise.
Les classements des meilleures ventes reflètent logiquement la performance des Français qui y règnent en maîtres avec, notamment, 53,5% des ventes VP.
Grâce à une hausse de 5,1%, le marché français dépasse à nouveau cette barre symbolique.
En progression de 16,6% sur un an, les ventes d'automobiles neuves ont atteint les 2,94 millions d'unités le mois dernier en Chine, un record pour un mois de novembre.
Novembre n’a été ni bon ni mauvais pour le marché russe, avec une très légère hausse de 0,6% en comparaison du même mois de l’année précédente. Le marché peut cependant se féliciter de stopper la tendance négative qui était de -2,6% au mois d’octobre.
A l'instar du Royaume-Uni et de la France, le premier marché automobile européen a vu ses ventes progresser de 1,5%, le mois dernier. Celles-ci dépassent désormais les trois millions d'unités.
En octobre, pour le deuxième mois consécutif, le marché VP européen affiche un léger repli. Les performances allemande et française sont en cause mais cela ne nuit pas à la croissance annuelle.
Sur le seul mois d'octobre, les immatriculations VP + VUL à entreprises se sont contractées de 3,2%. Sur l'ensemble de l'année, la hausse n'est plus "que" de 8,4%.
Avec des ventes de véhicules neufs en hausse de 26,1% sur un an en septembre, le marché chinois enregistre une croissance plus entrevue depuis trois ans.