Les véhicules commerciaux reçus sept sur sept

Les dernières statistiques dévoilées par l'Acea confirment le regain de forme du marché des véhicules commerciaux en Europe des 27, qui a enregistré en mars sa septième variation positive consécutive (+11,1%), avec un total de 185520 unités immatriculées.

Le segment des véhicules utilitaires (-3,5t) a représenté un volume de 157333 immatriculations en mars, soit une progression de 12,4% par rapport à mars 2013. L'Espagne (24,7%), l'Italie (20,4%) et le Royaume-Uni (14,6%) ont été les grands artisans de cette embellie. Sur le premier trimestre 2014, il affiche une hausse de 10,6% par rapport à la même période l'an passé, à 369311 unités. Parmi les principaux marchés européens, seule la France accuse un repli (-1,3%), tandis que l'Espagne repart de l'avant (+39,5%), accompagnée une nouvelle fois par le Royaume-Uni (16%) et l'Italie (+15,3%).

Le Royaume-Uni ne rigole plus sur les segments lourds

Avec un total de 25262 véhicules immatriculés, le marché des camions de plus de 3,5t a, lui aussi, redressé la pente avec une hausse de 4,2% par rapport à mars 2013. En progression de 14,8%, le marché allemand reste de loin le plus important avec un volume de 8585 unités, suivi par le Royaume-Uni et la France, qui ont subi des reculs respectifs de 21,1% et 11% sur ce mois. Ces baisses ont été en partie compensées par la hausse des marchés espagnols (52,9%) et polonais (7%). Sur le premier trimestre, le segment des véhicules de plus de 3,5t a représenté un volume de 66477 unités, soit une variation positive de 6,7%. L'Espagne (44%), la Pologne (18,1%), l'Allemagne (15,5%), l'Italie (8,1%) et la France (4,5%) ont grandement contribué à cette croissance, tandis que le Royaume-Uni accuse le coup (-28,3%).

Le segment des camions de plus de 16t y est allé également de sa progression de 7,7% en mars, à 19266 immatriculations. L'Espagne n'est pas en reste non plus sur ce marché, avec un bond de 55,1%, accompagnée par l'Allemagne (22,9%). Des chiffres qui contrastent fortement avec les chutes enregistrées par la France (-10,3%), l'Italie (-11,1%) et le Royaume-Uni (-20,4%). Sur les trois premiers mois de l'année, le marché des poids lourds affiche une hausse de 11,9% par rapport à la même période l'an passé, à 52278 unités. L'Espagne est plus que jamais dans le vert (48,1%) tandis que l'Italie (32,5%), l'Allemagne (25%) et la France (8%) affichent des variations positives grâce aux deux premiers mois. Seul le Royaume-Uni accuse une baisse conséquente (-31,4%).

Enfin, le marché européen des bus et des cars affiche une légère progression de 0,3% sur le premier trimestre 2014, à 7250 unités, à la faveur d'une hausse de 4,4% enregistrée en mars.