Les véhicules commerciaux poursuivent leur descente
Au cumul des huit premiers mois, les immatriculations de véhicules commerciaux en Europe accusent un repli de 5,5% par rapport à la même période l'an passé.
Après un rebond de 2,3% en juillet, le segment des VUL de moins de 3,5 tonnes a enregistré une variation négative en août (-5,1%), et ce malgré la croissance des marchés espagnol (13%) et anglais (11%). Depuis janvier, le marché européen des utilitaires légers accuse une baisse de 4,8% par rapport à la même période l'an passé, à 873590 immatriculations. Une contraction liée en partie aux difficultés des marchés français (-7,4%), allemand (-7,6%) et italien (-19%), tandis que l'Espagne poursuit sa remontée avec une progression de 1,7%.
Le segment des véhicules de plus de 3,5 tonnes, qui a également subi une baisse de 2% en août, pointe en recul de 8,6% par rapport à la même période l'an passé, à 176188 immatriculations. Tous les principaux marchés européens affichent des variations négatives à deux chiffres sur ce segment. Malgré un bond étonnant de 27,1% en août, le Royaume-Uni accuse lui aussi une baisse de 3,3%.
Enfin, après avoir renoué avec la croissance en juillet (+6,5%), le segment des poids lourds de plus de 16 tonnes est resté stable en août (0,5%), à 19986 unités, soutenu en partie par le Royaume-Uni qui a vu ses immatriculations bondir de 32%. Sur les huit premiers mois, le marché européen des camions a totalisé 132896 immatriculations, soit une baisse de 8,1% par rapport à la même période en 2012. Si le marché du Royaume-Uni est resté stable (0,5%), les autres principaux pays ont enregistré des chutes à deux chiffres : -10,1% pour la France, -10,4% pour l'Allemagne ou encore -14,6% pour l'Espagne.
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