Les flottes n'ont pas échappé à la morosité en 2022

Après un exercice 2021 lui-même maussade, le marché des flottes n'a pas redressé la barre en 2022. Si la tendance des douze derniers mois s'avère meilleure que celle d'un marché global qui accuse un repli de 7,8 %, le résultat des ventes aux entreprises demeure très décevant. L'an passé, ce segment a ainsi totalisé 450 781 immatriculations, selon les données compilées par AAA Data. Un chiffre en baisse de 6,8 % et d'environ 33 000 unités comparé à 2021.

Plus en détails, on note que c'est le canal des sociétés et administrations qui a le plus souffert, celui-ci accusant un débours de 8,5 % sur un an pour un total de 246 328 unités. Le canal des loueurs longue durée totalise quant à lui 204 453 mises à la route (-4,6 %).

Renault s'écroule

Du côté des constructeurs, Peugeot continue de dominer ce sujet mais suit la tendance du marché. Avec 105 122 véhicules écoulées auprès des professionnels, la marque au lion voit son total baisser de 12,4 %, mais fait mieux que Citroën qui affiche de son côté une perte de 15,7 points à hauteur de 45 817 unités. Toujours chez les tricolores, le gros gadin de l'année est à mettre au crédit de Renault qui voit ses volumes fondre de 21,1 % avec près de 20 000 unités en moins (76 574 au total).

Au rayon des marques importées, Volkswagen demeure en tête et passe tout juste au-dessus de la ligne de flottaison. La firme allemande a écoulé l'an passé 25 188 véhicules auprès des sociétés/administrations et loueurs longue durée, soit 0,6 % de plus qu'en 2021. Parmi les autres références étrangères du marché, Toyota n'a pas connu la même réussite avec 18 697 immatriculations enregistrées, soit une baisse de 9,6 %.

Nissan et Kia cartonnent

Du côté des bonnes nouvelles, voir des très bonnes nouvelles, évoquons la belle performances de Tesla qui a vu ses volumes aux entreprises progresser de 32,4 % (9 236 unités). C'est beaucoup mais ça reste deux fois moins que Nissan dont le total a bondi de 67,5 % sur un an, bien aidé par l'arrivée de nouveaux modèles ces derniers mois doublé d'un effet de base, et qui affiche ainsi 6 114 ventes. Le duo sud-coréen Hyundai-Kia s'est également très bien comporté avec respectivement 12 126 et 10 478 immatriculations, soit un gain de 14,2 % pour le premier nommé et surtout de 81,3 % pour le second !

Un mot également sur le volet des meilleures ventes du marché. 2022 aura consacré de façon pleine et entière Peugeot puisque la firme du groupe Stellantis place trois modèles dans le top 5. Celui-ci est ainsi dominé par la 208, écoulée à 29 182 exemplaires, qui devance la Renault Clio (23 604), puis la Citroën C3 (23 378). Suivent les 3008 et 308 qui totalisent respectivement 21 442 et 20 937 immatriculations.