Le VE tient le bon cap
Après un départ manqué au début de l'exercice 2014, le VE est aujourd'hui en passe de terminer l'année positivement. Bien aidés par un mois de septembre salvateur, les véhicules électriques n'ont pas concédé de terrain en octobre et continuent de progresser avec +1,7%, à 1077 immatriculations à particuliers.
Les chiffres livrés par le baromètre mensuel de l'Avère-France font également état de ventes de 8006 VE particuliers depuis le début de l'année, en progression de 8,54%. Au vu de ces résultats, Joseph Beretta, président de l'Avère, se satisfait du dynamisme du segment électrique malgré "un marché automobile français globalement en recul".
Ex æquo sur le podium
Sans surprise, la Zoé trône toujours au sommet du segment électrique, signant au passage son second record depuis le début de l'année avec 692 immatriculations et 64% de part de marché. Derrière, la Leaf et la Bluecar se partagent la seconde place, ex æquo à 120 ventes.
L'enthousiasme ambiant du VE à particuliers contraste cependant avec la situation des VUL encore et toujours dans le dur avec 425 ventes contre 510 en octobre 2013.
Le Kangoo ZE reste solide leader avec 274 immatriculations et pourra compter sur le renforcement de son partenariat avec La Poste. Dans sa globalité, le VE (VP+VUL) s'est écoulé depuis le début de l'année à 11551 exemplaires contre 10154 sur la même période l'an dernier.
Les 10 VE particuliers les plus vendus en octobre
|
Modèles |
Volumes |
01 |
Renault Zoé |
692 |
02 |
Nissan Leaf |
120 |
02 |
Bolloré Bluecar |
120 |
04 |
Smart Fortwo |
46 |
05 |
Volkswagen e-Up |
32 |
05 |
Kia Soul EV |
32 |
07 |
BMW i3 |
14 |
08 |
Citroën C-Zéro |
6 |
08 |
Volkswagen e-Golf |
6 |
10 |
Peugeot iOn |
4 |
Source: Avere-France
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