Le marché VN français en net recul en mai

L'Europe des 27 souffre pour le huitième mois consécutif. En effet, en mai 2012, l'Union européenne enregistre une nouvelle baisse des immatriculations de 8,7 % sur un an. Sur la période de janvier à mai, ce sont 7,7 % de moins que sur la même période de l'année passée. Un cycle néfaste qui avait donc démarré en octobre 2011, avec un léger retrait de 1,8 % (voir fichier joint).

Avec 289 977 immatriculations, et malgré une baisse de 4,8 %, l'Allemagne reste le premier marché, devant la France, qui accusepour sa part 16,2 points de moins (165 691 unités). Sur la troisième marche du podium, le Royaume-Uni se démarque, étant le seul des marchés majeurs à enregistrer une hausse (+ 7,9 %).

Dans le détail des constructeurs français, mai 2012 a davantage porté préjudice à PSA, pourtant deuxième groupe avec 12 % de parts de marché, derrière Volkswagen. Ses immatriculations sont en recul de 19,5 % (- 18,1 % pour Peugeot, - 21,1 % pour Citroën), contre - 13,1 % pour le groupe Renault (- 16,7 % pour Renault, + 2,1 % pour Dacia).