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Hausse des immatriculations en trompe-l'oeil en août

Publié le 2 septembre 2011

Par Alexandre Guillet
3 min de lecture
En France, les immatriculations de véhicules neufs ont augmenté de 3,2 % en août en données brutes, par rapport à la même période de référence 2010. L'embellie, toute relative, n'a pas profité aux groupes français et les experts estiment de surcroît que ce n'en est pas une. Les chiffres clés.

Les immatriculations de VP neuves ont donc augmenté de 3,2 % en août en France, à 108 530 unités. Cette légère progression n'est pas le fait des groupes français. En effet, PSA accuse un repli de 3 %, la stabilité de Citroën (+ 1 %) étant annulée par le fait que Peugeot ait dévissé (- 6,1 %). De son côté, le groupe Renault rend une carte de - 1,4 %, fortement pénalisé par le fort recul de Dacia (- 22 %), alors que la marque Renault s'en sort bien (+ 4,8 %). Aux yeux de Philippe Gattet, directeur d'études au sein du groupe Xerfi, "les constructeurs français sont pénalisés par leur positionnement d'entrée de gamme". C'est aussi le cas de Fiat, lourdement touché (- 21,5 %). Pourtant, les marques étrangères ont soutenu le marché avec des ventes en hausse de 10,5 %. Le segment Premium a connu un mois faste : + 24,3 % pour BMW (+ 29,5 % pour le groupe boosté par Mini), + 19,7 % pour Mercedes et + 11,4 % pour Audi. Toutefois, au cumul de l'année, c'est surtout Audi qui se distingue. Au niveau des généralistes, notons les bonnes performances de Nissan (+ 32,7 %), de Volkswagen (+ 19,4 %), tandis que Ford (+ 8,9 %), Toyota (+ 8 %) n'ont pas à rougir. Pour Opel, les résultats d'août sont bien plus nuancés (+ 1,6 %). Soulignons enfin que Chevrolet (+ 30,7 %), Kia (+ 20,2 %) et Hyundai (+ 16,5 %) restent dans une spirale ascendante. La légère augmentation du mois d'août ne doit pas être prise pour argent comptant, estime Philippe Gattet, en précisant qu'un "point ne fait pas une tendance". Et d'ajouter : "les prochains mois s'annoncent difficiles pour le marché automobile, à cause des fondamentaux économiques dégradés et de la multiplication des signaux de ralentissement de l'économie". Xerfi table sur un recul des immatriculations compris entre - 5 et - 10 % en 2011. Même son de cloche au CCFA où François Roudier, en qualité de porte-parole, pronostique que "le marché va progressivement diminuer jusqu'à la fin de l'année".

En chiffres :

Marché France VP Août 2011 : + 3,2 % / 108 530 unités

Marché France VUL Août 2011 : + 5,8 % / 23 077 unités

Marché France VI Août 2011 : + 38,8 %/ 2 377 unités

Marché France VP 8 mois 2011 : + 0,4 % / 1 493 813 unités

Marché France VUL 8 mois 2011 : + 3,1 % / 277 425 unités

Marché France VI 8 mois 2011 : + 50,3 % / 31 169 unités

Retrouvez le détail des immatriculations par marque dans notre base de données

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