Avril : le marché français des voitures neuves en baisse

...(CCFA). Mais, tandis que les marques françaises reculent de - 11,3 % à 91 062, les constructeurs étrangers progressent de + 3,4 % à 81 599.
Chez Renault et PSA Peugeot-Citroën, le recul est respectivement de - 14 % à 42 253 et - 7,2 % à 51 163. Le constructeur au losange envisageait cette tendance baissière en attendant la sortie de nouveaux modèles, notamment celle de la nouvelle Twingo en juin. Toutefois, comme le précise son P-dg Carlos Ghosn, "les ventes en avril se situent au plus bas de la fourchette prévue". Le groupe PSA Peugeot-Citroën connaît un coup de frein en avril avec - 7,2 % à 51 163 unités après une hausse de 0,3 % en mars. Néanmoins, en dépit de ces tendances à la baisse chez les deux constructeurs, on peut noter quelques bons résultats : une progression de 50,3 % à 2 359 pour Renault grâce à sa filiale roumaine Dacia et aux Logan berline et break.
Quant à Peugeot, il bénéficie de l'impact du couple 206/207 qui détient 8,3 % du marché en avril dont 6,5 % pour la 207. Pour les constructeurs étrangers, les plus fortes progressions sont à mettre à l'actif de Suzuki (+ 25,3 %) et des groupes BMW (+ 8,8 %), Volkswagen (+ 3,3 %) et Ford (+ 2,7 %). Une hausse est également constatée chez DaimlerChrysler (1,3 %) et Toyota-Lexus (0,2 %). Les baisses quant à elles touchent les groupes Fiat (- 6,8 %) et GM Europe (- 3,6 %). Hyundai recule de 7,1 %. C'est Nissan, partenaire de Renault, qui connaît la plus forte baisse avec 18,1 %.

N.B.