Année noire pour les véhicules commerciaux en Europe

Sans surprise, le marché européen des véhicules commerciaux a souffert l'an passé, accusant une chute de 12,4% par rapport à 2011, avec un total de 1,695 million d'unités immatriculées. Il s'agit de la deuxième plus mauvaise performance depuis 2009, qui était déjà une année noire. La baisse, qui n'a cessé de se creuser au fil des mois sur les principaux marchés, laisse augurer un début d'exercice 2013 encore difficile.

Le segment des véhicules utilitaires (-3,5t), qui a représenté un volume de 1,377 million de véhicules l'an passé, a reculé de 13,3%. Le mois de décembre, qui s'est soldé sur une chute de 24,3%, est venu assombrir un peu plus le bilan. Sur l'ensemble de l'exercice, les principaux marchés européens que sont l'Allemagne (-6%), le Royaume-Uni (-7,9%) et la France (-10,6%) ont vu leurs immatriculations baisser. L'effondrement des marchés espagnol et italien s'est confirmé avec, respectivement, des variations négatives de 26,3% et 32%.

Le marché des camions de plus de 3,5 tonnes, qui a pesé l'an passé un total de 285809 véhicules, a lui aussi accusé un repli de 9,1% par rapport à 2011. Le Royaume-Uni, qui se place en troisième position avec un volume de 42280 unités, sort du lot avec une croissance de 3,5%, alors que la France et l'Allemagne ont enregistré des baisses respectives de 7,5% et 9,8%.

Enfin, le segment des camions de plus de 16 tonnes, qui s'est conclu sur un total de 214086 immatriculations, a décliné de 9,4% l'an passé. La fin d'année a également été particulièrement compliquée pour les ventes de poids lourds, qui ont chuté de 21,7% en décembre. Le Royaume-Uni a une nouvelle fois bien résisté (-0,4%) tandis que la France et l'Allemagne ont vu leurs immatriculations reculer respectivement de 8,5% et 9,6%.