Volvo affine sa stratégie et ses ambitions dans le poids lourd pour 2015

Présentée en détail le 25 septembre lors du "Capital Market Day" (journée des investisseurs), la nouvelle stratégie 2013-2015 définie par le groupe suédois repose sur un total de 20 objectifs. L'ambition ultime sera d'augmenter de trois points de pourcentage la marge bénéficiaire brute des véhicules par région. Aussi, Volvo Group s'attèlera à réduire de 10 % le coût standard de la distribution dans le coût total de l'offre actuelle, les frais de ventes en gros à 5 % des ventes, les frais de R&D (rythme de dépenses) à 11,5 milliards de couronnes suédoises ou encore à limiter le prix des technologies de l'information à 2 % du coût total du groupe Volvo.

A l'horizon 2015, le groupe entend "devenir le numéro 1 ou 2 en termes de part de marché cumulée sur le marché des poids lourds, en optimisant les actifs de ses marques". Pour ce faire, il devra notamment accroître son chiffre d'affaires de 50 % dans la région Asie-Pacifique et de 25 % en Afrique. Le constructeur a d'ailleurs profité de cette journée des investisseurs pour présenter une nouvelle gamme de poids lourds, ciblant spécialement les marchés émergents et en développement tels que l'Asie, l'Amérique du Sud et l'Afrique. Volvo envisage également de produire ces camions dans sa joint-venture chinoise DND pour l'approvisionnement de ce marché.

Volvo réduit la voilure au Japon et aux Etats-Unis

A l'inverse, le groupe a mis en place un programme de réduction des coûts au Japon, tablant sur une baisse des dépenses générales de 10 %. Face à la chute de la demande sur le segment des camions à cabine avancée et la hausse des coûts de réglementation ces dernières années, le constructeur a également décidé d'arrêter la production des camions UD pour le marché américain. Ces deux décisions vont représenter des charges de restructuration d'environ 600 millions de couronnes suédoises sur le troisième trimestre 2012.

Sur le premier semestre 2012, le groupe Volvo a livré un volume de 114 880 véhicules dans le monde pour un chiffre d'affaires net de 100,242 millions de couronnes suédoises.