Volkswagen Utilitaires rebondit en Europe
Une fois n'est pas coutume, c'est en Europe que Volkswagen Utilitaires a tiré son épingle du jeu sur le premier trimestre. Avec un total de 76200 véhicules livrés, la marque a ainsi enregistré une hausse de 8,5% de ses livraisons par rapport à la même période en 2013.
"Durant le seul mois de mars, la marque a enregistré une progression de 13% de ses ventes par rapport à l’année précédente, avec notamment une hausse de quasiment 10% en Allemagne", se félicite Bram Schot, membre du directoire en charge des ventes et du marketing pour Volkswagen Véhicules Utilitaires. Sur le premier trimestre, le Vieux Continent a pesé 63% des livraisons mondiales de la marque.
En Europe de l'Ouest, la division a enregistré une hausse de 8,4% sur trois mois, à 66900 unités. A lui seul, le marché allemand a représenté 24300 unités depuis janvier (+5,2%). La marque a également le vent en poupe en Grande-Bretagne, où ses livraisons affichent un bond de 22,9%, à 11500 unités. Volkswagen Utilitaires, qui ouvrira une deuxième usine en Pologne pour y fabriquer son prochain Crafter, a livré 9250 véhicules en Europe de l’Est, soit une hausse de 8%.
Performance contrastée sur les autres continents
En revanche, les difficultés économiques rencontrées dans la région d’Amérique du Sud associées à la fin du modèle T2 au Brésil ont fortement impacté les livraisons de Volkswagen Utilitaires, qui ont reculé de 26,4%, à 27000 unités. Les performances de la marque au Mexique (+28,1%), dans la région Afrique (+11,7%) ou encore dans la région Asie-Pacifique (+20,1%) n'ont pas permis de compenser cette baisse.
Au global, la marque a livré un total de 120900 véhicules utilitaires dans le monde sur les trois premiers mois, soit une baisse de 2,3% par rapport à la même période l'an passé.
La gamme Transporter reste la plus diffusée dans le monde avec un total de 37500 livraisons entre janvier et mars 2014 (+3,1%), devant le Caddy (34000 unités), qui progresse de 7,4 %. Les ventes du Crafter affichent également un bond de 17,3%, à 11000 unités livrées, tandis que l’Amarok marque le pas dans le monde, accusant un repli de 3,1%, à 19800 unités.
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