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Constructeurs

Un actionnaire de poids débarque chez Gruau

Publié le 29 janvier 2010

Par Armindo Dias
2 min de lecture
Le Fonds Stratégique d'Investissement a annoncé qu'il allait investir 9,7 millions d'euros chez le spécialiste européen de la carrosserie sur VUL. Il entend contribuer à sa stratégie de développement sur le marché du véhicule...
...utilitaire électrique.

Renforcer la croissance d'un groupe qui a déjà préparé la reprise sur chacune de ses activités et qui a investi très tôt dans les véhicules à énergie propre. Le Fonds Stratégique d'Investissement s'est en partie appuyé sur ces deux arguments pour justifier sa volonté d'investir 9,7 millions d'euros dans le groupe Gruau. En devenant l'un de ses actionnaires de références, il estime aussi contribuer à la stabilisation et au renforcement à long terme de l'actionnariat familial du groupe. Le Fonds Stratégique d'Investissement, société anonyme détenue à 49 % par l'Etat et à 51 % par la Caisse des Dépôts et Consignations, ne prend pas pour autant le contrôle du groupe Gruau. En effet, cette opération, en fonds propres et quasi fonds propres, est réalisée dans le cadre d'une prise de participation minoritaire.

D'autres investisseurs s'engagent

Elle doit en outre s'accompagner par l'engagement d'autres investisseurs financiers : 7,5 millions d'euros doivent également être apportés par Ouest Croissance, NextStage, Océan Participations et Volney Développement. Le groupe Gruau, implanté sur 10 sites de production dont 9 en France, gère à ce jour plus d'une demi-douzaine de marques : Gruau, Isberg, Labbé, Petit, Picot, Sanicar, Ducarme et Microbus. Elles répondent à des besoins ou marchés spécifiques (transport de personnes ou de marchandises, sécurité, BTP…). Les principales opérations réalisées à ce jour par le Fonds Stratégique d'Investissement dans l'industrie auto ont concerné les groupes Valeo et Mecachrome. L'an dernier, il a franchi, conjointement avec la Caisse des Dépôts et Consignations, le seuil des 10 % de droits de vote chez l'équipementier et participé à la reprise de Mecachrome avec les fonds Aerofund ainsi que le fonds de solidarité de la Fédération des travailleurs du Québec. Il a aussi participé à la création du Fonds de Modernisation des Equipementiers Automobiles en partenariat avec Renault et PSA Peugeot Citroën et s'est associé à la création d'une société de batteries pour les véhicules électriques avec les constructeurs Renault et Nissan ainsi que le Commissariat à l'Energie Atomique (voir JA n° 1093).

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