Toutes les Peugeot d'ici 2024
Le lion se porte bien et le plan produits annoncé laisse penser que la trajectoire commerciale peut être maintenue. Un cycle marqué par l'arrivée de la nouvelle 208 et par l'électrification de la gamme.
L'année 2019 sera placée sous le signe de la 208 et de l'électrification.
Actuellement portée par des SUV 3008, 5008 et 2008, qui représentent 47,2 % de ses ventes en France à fin septembre (139 093 unités sur un total de 294 691), la marque Peugeot ne va pas ralentir le rythme en 2019. En effet, le lion va intégralement renouveler sa 208, qui reposera sur la plateforme CMP1 que vient d'inaugurer le petit SUV DS3 Crossback.
Après la citadine, le reste de l'exercice 2019 sera placé sous le signe de l'électricité avec l'arrivée, durant le second semestre, des 508 et 3008 hybrides rechargeables ainsi que de la 208 100 % électrique.
Schéma quasi identique en 2020 avec le renouvellement du 2008 qui connaîtra aussi une variante électrique comme les utilitaires Partner et Expert. La berline compacte 308 passera sur le métier un peu plus tard pour une commercialisation en 2021. Inovev annonce que la 308 goûterait aux joies de l'électrification dès 2022.
L'année 2023 sera sans doute tout aussi cruciale avec les nouvelles générations des 3008 et 5008, les SUV stars de moment. Ils recevraient même le renfort, en 2024, du 6008, une nouvelle silhouette taillée pour le segment E. En revanche, pour l'heure, pas de nouvelle de l'eventuelle version de série de la e-Legend.
Source : Inovev
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