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Constructeurs

Sans Sequel pour la planète

Publié le 23 mars 2007

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Par Christophe Jaussaud
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5 min de lecture
Afin de réconcilier automobile et environnement, les constructeurs travaillent sur des véhicules propres. Nous avons pu essayer l'un de ces concepts : le Sequel. Fonctionnant avec une pile à combustible de 4e génération, il offre des performances conformes aux standards actuels en ne rejetant...
Afin de réconcilier automobile et environnement, les constructeurs travaillent sur des véhicules propres. Nous avons pu essayer l'un de ces concepts : le Sequel. Fonctionnant avec une pile à combustible de 4e génération, il offre des performances conformes aux standards actuels en ne rejetant...

...que de l'eau.

Le Sequel n'est pas qu'une bête de Salon ! Il y a quelques semaines, dans les rues de Palm Springs, en Californie, nous avons pu prendre le volant de ce qui est, à coup sûr, le futur de l'automobile. Les deux seuls Sequel de la planète étaient là, à notre disposition, pour un galop d'essai bien escorté par la police locale. A l'image d'une Classe A Fuel Cell, voire même d'une voiture électrique, le silence de fonctionnement vient bouleverser les codes usuels de l'automobile d'aujourd'hui. Aucun bruit, si ce n'est un petit sifflement. A l'intérieur, une instrumentation centrale vous renseigne sur de nombreux éléments allant du niveau des réservoirs d'hydrogène à la puissance d'accélération, en G, en passant par l'angle de braquage des roues. Hormis ces indications un brin futuristes, le Sequel se conduit comme… une voiture normale ! Sauf que devant vous se cache une pile à combustible de 4e génération et sous nos pieds, dans un plancher sandwich, trois réservoirs en carbone, pouvant contenir 8 kg d'hydrogène sous pression (700 bars) et un pack de batteries. GM n'en est pas à son premier coup d'essai concernant les piles à combustible. Au fil des années, nous avons pu noter les progrès réalisés en la matière.

L'un des premiers concepts du groupe, dévoilé à Detroit en 2002, s'appelait Autonomy. Cette même année, GM passait




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