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Constructeurs

Salon de Tokyo : Suzuki consolide ses positions

Publié le 25 octobre 2017

Par Christophe Jaussaud
2 min de lecture
Avec le concept e-Survivor, Suzuki imagine ce que pourrait être un futur 4x4 adoptant une propulsion électrique. Mais le constructeur propose aussi du concret avec les trois XBEE qui vont bientôt débouler sur le marché japonais, où la marque affiche une croissance de 8,2% à fin août.
Le concept e-Survivor sur le stand Suzuki lors de la 45e édition du salon de Tokyo.

 

L’incontestable vedette du stand Suzuki pour cette 45e édition du salon de Tokyo est le concept e-Survivor. Le constructeur d’Hamamatsu livre ainsi une vision de 4x4 du futur cachant dans ses roues quatre moteurs électriques. Le tout repose toujours sur un châssis échelle qu’une peau futuriste vient recouvrir en rendant hommage aux différentes générations de Jimny ou Vitara.

 

Nous découvrirons d'ailleurs bientôt une nouvelle génération du Jimny. En effet, le célèbre petit 4x4 nippon va faire sa première apparition au Japon au printemps, dans une version key-cars, avant de grandir légèrement pour l’Europe et les autres marchés, et être dévoilé lors du prochain Mondial de Paris à l’automne 2018.

 

En attendant ce nouveau Jimny et ce e-Survivor, Suzuki dévoile les XBEE, XBEE Outdoor Adventure et XBEE Street Adventure, qui seront bientôt sur le marché japonais. Des modèles de 3,70m qui ne rentrent pas dans la catégorie des key-cars, mais qui s’en inspirent. En effet, ces XBEE font penser à l’Hustler, actuel modèle incontournable de la gamme key-cars.

 

Des petits modèles qui représentent d’ailleurs le gros des ventes de Suzuki au Japon. En effet, après huit mois d’activité, le constructeur a déjà immatriculé 457601 unités (+8,2%) dans le pays, dont 381186 key-cars (+8,3%). Le reste de la gamme, "classique" totalisant 76415 unités (+7,4%). Sur l'ensemble de l’année 2016, la proportion était la même avec plus de 520000 petites (-7%) sur un total de 622000 (-2,1%). Rappelons que Suzuki a tout de même vendu plus de 3 millions de voitures en 2016, auxquelles s’ajoutent près de 1,4 million de deux-roues et plus de 67000 moteurs à destination des bateaux.

 

Les chiffres de Suzuki sont donc bien orientés, comme ceux du marché japonais dans son ensemble puisque le marché VP (VP+key-cars) affiche une croissance de 8,1% avec déjà plus de 3,4 millions de ventes enregistrées à fin septembre.

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