Renault travaille aussi sur les hybrides !

Renault ne s'intéresse pas qu'aux seuls VE. En tout cas, Carlos Tavares, le numéro deux de Renault, a tenu à le signaler lors des Mov'eo Days, un événement organisé par le pôle de compétitivité Mov'eo. S'il a souligné qu'il considérait la technologie hybride comme une étape transitoire car ne permettant pas d'atteindre le zéro émission de CO₂, il aussi fait savoir que le constructeur travaillait sur des projets de recherche qui ont pour objectifs de faire "une motorisation hybride low cost".

Des objectifs à 100 puis 80 grammes de CO₂/km

Le constructeur devrait néanmoins atteindre ses objectifs environnementaux surtout avec les VE : il souhaite que l'ensemble de sa gamme rejette moins de 100 g de CO2/km en 2016 et moins de 80 g en 2020. Autant dire que, d'ici là, la part de ses ventes à l'international a aussi de fortes chances de continuer à progresser. Carlos Tavares a reconnu que plus de la moitié des ventes mondiales du constructeur se feront en dehors de l'Europe occidentale avant 2016. C'était déjà le cas sur le seul troisième trimestre 2012 !