Renault transforme l’essai

...a retenu l'attention des passants, intrigués par les poteaux de Rugby jonchant l'entrée de l'atelier. Et pour cause, Renault officialisait la signature d'un partenariat de 5 ans avec la Fédération Française de Rugby (FFR). La marque au losange prend donc la place de Toyota en temps que sponsor officiel de la FFR et de l'équipe de France. "Renault a renchéri et a donc remporté l'appel d'offres", a simplement commenté Toyota. Renault n'a souhaité faire aucun commentaire sur le montant de l'investissement de ce partenariat. Connu pour ces succès en sport automobile, Renault l'est moins concernant le Rugby. Néanmoins, le constructeur sponsorise déjà quelques équipes telles que le Stade Français. Le beau parcours du XV de France lors de la dernière coupe du monde a permis de décloisonner le monde du rugby et de toucher un public plus large. "Le fait que le Rugby soit sur une pente ascendante nous a évidemment confortés dans notre choix", explique Jacques Chauvet, directeur commercial France de Renault. "La Formule 1 est une vitrine mettant en avant le savoir-faire technologique de Renault. Le Rugby est un sport proche du public avec une dimension plus humaine correspondant à notre nouvelle identité de marque : Proche, fiable, enthousiaste", ajoute-t-il. Par ailleurs, la Fédération se félicite de ce partenariat et espère qu'il contribuera à la démocratisation de ce sport en France. "C'est important d'avoir une marque de forte notoriété à nos côtés qui nous permettra de renforcer et de développer l'image du Rugby", explique Bernard Lapasset, président de la FFR. Le losange compte profiter de toutes les opportunités qu'offre ce partenariat pour multiplier les actions de communication interne et externe. "Nous souhaitons utiliser ce partenariat en interne comme outil de motivation. Nous voulons tirer des enseignements des méthodes de management des entraîneurs et utiliser les valeurs du rugby telles que l'esprit d'équipe, la fierté, l'excellence, afin de renforcer et motiver nos équipes", détaille Jacques Chauvet. L'occasion également de lancer une vaste campagne de marketing direct. En effet, les 5 000 points de vente et après-vente Renault seront incités à se rapprocher des clubs de rugby les plus proches. Le constructeur espère ainsi accéder aux fichiers des adhérents et abonnés des clubs, des groupes de supporters, et des entreprises partenaires afin d'élargir la base de données prospective de son réseau. "Nous souhaitons générer du business pour notre réseau", affirme Jacques Chauvet. Le constructeur utilisera par ailleurs cet accord pour décliner des campagnes publicitaires et une série spéciale XV de France devrait voir le jour mais Jacques Chauvet a préféré garder le secret quant au modèle utilisé.

Photo : Les voitures de la gamme sont désormais voitures officielles du XV de France.