Renault optimiste pour sa Twizy

Selon nos confrères du quotidien El Mundo, la rencontre entre Jean-Pierre Laurent et Juan Martin Herrera, président de la Région Castille et Leon, sur le site de Valladolid s'est révélée féconde. Tandis que Juan Martin Herrera confirmait le maintien des subventions et citait Renault comme "un exemple de stratégie pour que tout le monde sorte renforcé de la crise", Jean-Pierre Laurent annonçait que l'usine de Valladolid produirait à partir de 2012 deux versions du nouveau bloc essence H5 (destiné à toutes marques du groupe et couvrant un très large spectre de modèles allant de Twingo à Scénic). Par rapport aux prévisions initiales, la capacité de production du site sera donc augmentée. Une bouffée d'oxygène pour une région rudement frappée par la crise qui sévit en Espagne. Par ailleurs, Jean-Pierre Laurent s'est réjoui des très bonnes nouvelles relatives au Twizy, qui sera aussi produit à Valladolid : "A chaque sortie, l'accueil est excellent et nous avons déjà enregistré 5 000 pré-réservations. Nous devrons vraisemblablement revoir à la hausse l'objectif de production annuelle de 20 000 unités. Mais cela ne pose pas de problème car nous avons la latitude industrielle pour répondre à une demande plus forte". Il convient toutefois de préciser que ces pré-réservations ne sont pas assimilables à des commandes. Rappelons que le Twizy doit être commercialisé à la fin de l'année, qu'il sera proposé en deux versions (avec et sans permis) pour un prix d'appel de 6 990 euros auquel il faut ajouter le forfait "batteries" de 45 euros par mois. Renault cible essentiellement une clientèle de jeunes urbains "early adopters", comme en témoigne la récente campagne iAd déployée avec Apple.