Renault frappe fort avec la Twingo électrique

Une barrière psychologique est en passe de tomber grâce à la Twingo Electric. La citadine, aujourd’hui disponible à la commande, passe sous le seuil des 15 000 euros. Renault vient en effet de révéler que la déclinaison 100 % électrique de son modèle d’entrée de gamme débutait à 21 350 euros, hors bonus écologique. Ce qui nous donne, une fois la prime de 7 000 euros déduite allouée aux clients particuliers, un prix d’appel de 14 350 euros. Quant aux professionnels, éligibles à un bonus de 5 000 euros, ils pourront toucher la Twingo Electric à partir de 16 350 euros.

La citadine au losange se positionne ainsi comme l’une des voitures électriques les plus abordables du marché, devant par exemple la Volkswagen e-up! qui débute à 23 440 euros soit, bonus de 7 000 déduit, un premier prix de 16 440 euros. Même les deux autres propositions du groupe Volkswagen, à savoir la Skoda Citigo et la Seat Mii, ne parviennent pas à faire mieux que la petite française, débutant respectivement à 14 600 et 14 920 euros, bonus de 7 000 euros déduit.

190 km d’autonomie

C’est en finition Life que la Twingo Electric se montre si attractive. Evidemment, à ce prix, la dotation en équipements n’est pas des plus généreuses. Vient ensuite le niveau Zen, facturé 24 250 euros, qui reçoit des éléments appréciables comme la climatisation automatique, un écran de 7 pouces et des fonctionnalités connectées qui permettent au conducteur de contrôler à tout moment le niveau de charge et d’autonomie restante de la batterie depuis son smartphone, mais également de planifier la recharge du véhicule ainsi que son préconditionnement. La finition Intens (25 450 euros), complété par la série limitée Vibes (26 450 euros), complètent le catalogue avec des équipements et des propositions de personnalisation plus poussés.

Rappelons enfin que la Twingo Electric, qui est dotée d’une batterie de 22 kWh, affiche une autonomie de 190 km en cycle WLTP (270 km en cycle urbain). Son chargeur Caméléon permet de récupérer jusqu’à 80 km en seulement 30 minutes sur une borne de 22 kW.