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Constructeurs

Renault déploie des satellites Pro +

Publié le 21 février 2012

Par Benoît Landré
4 min de lecture
En marge de la deuxième promotion des conseillers commerciaux Pro +, le constructeur au losange a annoncé le développement de points relais pour rendre plus visibles ses centres dédiés aux professionnels.

Développés en 2009 sur la base du Centre National Renault Pro + de Rungis, les sites dédiés à la vente et à l’entretien des véhicules utilitaires poursuivent leur mue en France et dans le monde. Considérés comme "une arme de conquête et de fidélisation", les centres Renault Pro + proposent une gamme de véhicules carrossés prêts à partir et reposent sur des critères précis en matière d’après-vente (un pont de 7 tonnes, des horaires élargies, des véhicules de remplacements…) ainsi que la présence d’au moins un conseiller commercial Pro+ par site.

L’obtention de ce titre, garant de l’exigence de Renault en termes de satisfaction clients, est soumise à une formation de quatre jours. Cette année, dans le cadre de la deuxième promotion, 12 vendeurs sur 21 candidats se sont vus remettre le diplôme de conseiller commercial Renault Pro + des mains de Jérôme Stoll, directeur Commercial Groupe et Véhicules Utilitaires & Directeur des Opérations de la Région Europe, Bernard Cambier, directeur commercial France et Jean Cambieri, directeur du centre Renault Pro + à Rungis.

Le site Renault Retail Group du Mans s’est notamment distingué en plaçant deux vendeurs dans les 12 diplômés. En 2011, lors de la première promotion, 21 commerciaux avaient obtenu le précieux sésame. Aujourd'hui, le réseau Pro + totalise désormais une trentaine de conseillers commerciaux spécialisés en France.

2012 : 100 centres Pro+ et satellites en France.

48 centres Renault Pro + se sont implantés à ce jour en France selon une logique de plaques régionales. Le constructeur s’est fixé un objectif de 80 sites dédiés en 2012 et entend y ajouter une vingtaine de relais Pro + ou satellites. Ces nouvelles structures, qui réclament des standards et un investissement plus modestes, permettront à Renault d’apporter une réponse de proximité aux besoins des professionnels et de renforcer la relation entre le réseau d’agents, les concessionnaires et les centre Pro +. Dans le monde, Renault s’appuie sur 325 centres, avec une grosse concentration en Europe rythmée naturellement par la France mais également l’Allemagne, l’Italie, la Turquie et l’Espagne. A fin 2012, 400 sites dédiés à l’utilitaire sont attendus et Renault a pour ambition de totaliser au moins 450 centres Pro + à l’international d’ici fin 2013.

Une nouvelle fourgonnette Dacia à l’automne

A fin janvier, le constructeur affichait une pénétration de 33,6 % en France, à 11 000 unités (+3,6 %). En 2012, fort du lancement du Kangoo électrique, Renault entend mettre l’accent sur le marché des flottes. Une dynamique déjà enclenchée l’an passé sur le segment des VUL aux entreprises puisque la marque a représenté une pénétration de 35 %, soit une hausse de plus de 2 points.

"Cette performance est le fruit de notre gamme de produits mais également de la professionnalisation de notre réseau à travers les sites Pro +", explique François Guionnet, directeur des Ventes Spéciales et directeur général de Renault Parc Entreprises. Cette montée en puissance sur le marché des entreprises concernera plus fortement la marque Dacia qui ne pointe qu’en 12e position en France, avec seulement 1 % de pénétration. "C’est très insuffisant", juge François Guionnet. Le lancement d’une fourgonnette Dacia cet automne, qui devrait s'appeler Dokker et être assez proche d'un Kangoo, devrait participer de cette offensive.

 

Zoom

Rungis inaugure la semaine du VE

Le Centre Renault Pro + de Rungis a organisé pour la première fois, du 13 au 20 février, la "semaine du véhicule électrique" afin de présenter et proposer à l’essai la gamme électrique de Renault. Une initiative qui pourrait être reconduite dans d’autres centres en 2012. Entre 3 000 et 4 000 Kangoo Z.E. devraient être livrés cette année dans le cadre de l’appel d’offre de l’UGAP qui porte sur un volume de 15 637 unités sur quatre ans. "Être leader dans le véhicule électrique lorsque l’on est une marque généraliste implique d’être aussi leader sur le marché des véhicules utilitaires électriques", a précisé Jérôme Stoll, directeur Commercial Groupe et Véhicules Utilitaires & Directeur des Opérations de la Région Europe.

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