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Constructeurs

RCZ : un R qui change tout

Publié le 11 juillet 2013

Par Romain Baly
2 min de lecture
Après l’avoir dévoilée sous forme de concept-car lors du dernier Mondial de Paris, Peugeot présentera ce week-end à Goodwood une version définitive et survitaminée de son coupé qui, tout de rouge vêtue, cache désormais 270 chevaux sous le capot !

A l’occasion du Festival of Speed qui se tient du 11 au 14 juillet à Goodwood (Angleterre), Peugeot dévoile une version spéciale de son coupé RCZ. Présentée sous forme de concept-car en septembre dernier au Mondial de l’Automobile de Paris, la RCZ R se dévoilera pour la première en public dans sa version définitive. Sans attendre le début du festival, la marque au lion a décidé d’en dire (et d’en montrer) davantage sur la voiture la plus puissante de sa gamme.

Présentée dans une robe rouge Erythrée, la RCZ R sera commercialisée au début de l’année prochaine avec trois autres teintes (noir Perla Nera, gris Sidobre, blanc Opale). Mais la principale attraction de ce coupé ne tient pas dans sa couleur, mais bien sous son moteur. Si Peugeot a choisi de reprendre le bloc 1,6 litre THP essence qui équipe déjà ses RCZ, celui-ci est poussé à 270 chevaux, soit 70 de plus que la version la plus puissante vendue jusqu’alors.

Pour jouer le jeu de la sportivité jusqu’au bout, le centre de gravité de la voiture a été abaissé de 10 mm alors qu’un grand aileron fixe, des étriers de freins spécifiques et deux larges sorties d’échappement ont été installés. Si l’on ne connaît pas le prix de cette version spéciale, les futurs acheteurs n’auront pas à se préoccuper d’un malus trop élevé. Grâce à une consommation annoncée à 6,3 litres et des émissions de CO2 de 145g/km, la RCZ R ne reçoit que 300 euros de malus. Prochaine étape pour elle, sa présentation officielle lors du prochain salon de Francfort en septembre prochain.

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