PSA veut être présent sur le marché Premium en Chine

"Le Metropolis Concept de Citroën préfigure un véhicule de série", a ainsi asséné Grégoire Olivier, directeur des opérations de PSA en Asie (cliquer ici pour voir son CV), réaffirmant que le groupe avait la ferme intention de jouer sa carte sur le segment du Premium en Chine. Rappelons que la Metropolis a été développée par le PSA Design Center de Shanghai, sous la houlette d'Oleg Son, qui travaille avec des équipes à 90 % chinoises, et sous la supervision de Jean-Pierre Ploué. Sur une base C6/607, la Metropolis a été conçue spécifiquement pour les clients chinois, ce qui explique notamment sa taille. Le véhicule de série pourrait intégrer la ligne DS de Citroën (DS9 ?) et le segment du haut de gamme pourrait être paramétré dans le cadre du JV conclu avec Changan Automotive Group.

En Chine, le segment Premium a progressé de 56 % au 1er semestre 2010

Le segment Premium est très porteur en Chine et il a encore connu une croissance de 56 % au 1er semestre 2010 par rapport à la même période 2009. Leader du segment, Audi a par exemple enregistré 22 538 ventes au mois d'août, soit une progression de plus de 65 % par rapport à août 2009. Sur l'exercice 2009, les trois constructeurs allemands (Audi, BMW, Mercedes-Benz) avaient rendu des cartes de croissance à 3 chiffres ! Cependant, leur domination sans partage pourrait être prochainement contrariée par Volvo qui, fort de son statut de "local", pourrait mener une politique de prix très agressive, sachant que les modèles haut de gamme sont actuellement vendus plus de deux fois plus cher qu'en Europe. En outre, sous pavillon Geely, Volvo sera logiquement favorisée dans le cadre de certains appels d'offres "flottes".

CV de Grégoire Olivier

Né en 1960 à Alger, X-Mines et titulaire d'un MBA de l'Université de Chicago, Grégoire Olivier débute sa carrière au Ministère de l'Industrie où il occupe différentes fonctions avant de devenir conseiller technique chargé de l'industrie auprès de Michel Rocard, alors Premier ministre.

En 1990, il rejoint le groupe Péchiney. Il sera notamment vice-président de l'entité américaine du groupe, à Chicago.

En 1998, il intègre Alcatel et sera notamment directeur de la filiale Saft, spécialisée dans les batteries.

En 2001, il devient président-directeur général de Sagem.

En 2005, il rejoint le groupe Safran. Opposé à la fusion avec Snecma, il démissionne en 2006.

Dans la foulée, toujours en 2006, il prend la tête de Faurecia.

Dès 2007, il rejoint l'état-major de PSA en tant que directeur des programmes, un poste clé dans la nouvelle organisation mise en place par Christian Streiff.

Depuis 2010, il occupe un autre poste clé : directeur des opérations du groupe en Asie.

Grégoire Olivier est membre du Directoire et du Comité de Direction Générale du groupe PSA.