Constructeurs

Poids lourd : le coup de frein semble inévitable en 2023

Publié le 10 janvier 2023

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4 min de lecture

Malgré l'inflation et l'allongement des délais de livraison, le marché du véhicule neuf poids lourd est resté stable en 2022 (+0,5 % à 44 341 unités) selon l’Observatoire du véhicule industriel (OVI). Les prévisions pour 2023 s'annoncent plus préoccupantes avec un recul d'environ 7 %.

Les impacts cumulés de la hausse des prix et des délais de livraison seront autant d’écueils à la reprise des immatriculations de poids lourds en 2023. ©Adobe Stock

Pris en étau entre la crise énergétique et le ralentissement de l'industrie automobile, le marché du poids lourd a limité la casse en 2022. Selon le dernier bilan annuel de l’Observatoire du véhicule industriel (OVI), les immatriculations de plus de 5 tonnes se sont maintenues à 44 341 unités (à novembre 2022, sur 12 mois glissant), soit une légère progression de 0,5 %. L'exercice aurait pu se révéler encore meilleur pour les constructeurs et distributeurs en raison de carnets de commandes qui ont atteint des ni[...]

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