PL : Lyon, ville pilote pour Renault Trucks

...marchandises en zone urbaine. Ce projet réunit certains acteurs de l'industrie automobile, des sociétés de logistique ainsi que les pouvoirs publics. Renault a développé un véhicule de livraison aux performances accrues en termes de préservation de l'environnement et de sécurité. Développé sur la base du Midlum et propulsé par un moteur de 190 ch, le véhicule respecte les exigences de réduction des nuisances sonores (inférieur à 3 dB) et des émissions polluantes, avec une motorisation Euro 4 (compatible avec les niveaux Euro 5 applicable en 2009). L'électronique embarquée tient une place importante dans ce projet, puisque le système télématique informe le conducteur de son entrée en zone urbaine afin qu'il active le mode économique réduisant ainsi les émissions sonores et polluantes. Le design et l'équipement du Midlum ont été spécialement étudiés pour un usage urbain dans l'optique de diminuer les bruits inhérents aux opérations de chargement et de déchargement. Pour limiter les risques de collision lors de manœuvres, une caméra et des radars de recul ont été apposés à l'arrière du véhicule. Par la suite, les essais se poursuivront à Barcelone en mars 2008, pour des expérimentations de livraisons de nuit.

Photo : Renault Trucks expérimente son nouveau véhicule en collaboration avec DHL.