A partir de 2015, Inergy Automotive Systems, filiale de Plastic Omnium, va fournir à Audi 500 000 systèmes SCR par an. Un contrat de 500 millions d'euros. 
Ludovic Dirand, président de Chevrolet France - Naturellement comblé par l’exercice 2011 de Chevrolet, Ludovic Dirand affiche encore un franc optimiste pour 2012 et nous explique ses projets pour la marque. 
“Ne pas prévoir, c’est déjà gémir”, Léonard de Vinci. “L’avenir ne se prévoit pas, il se prépare”, Maurice Blondel. 
Après un exercice 2011 compliqué, Opel met l’innovation et la créativité au centre de ses préoccupations pour réussir l’année 2012. Sur un marché estimé à environ 2 millions d’unités, la marque veut immatriculer 100 000 VP et 11 000 VUL. Explications. 
Après une année 2011 record avec plus de 300 000 livraisons (+ 12,3 %), Volkswagen Group France reste ambitieux pour cette année 2012 qui s’annonce toutefois à la baisse. Chacune des marques a pour mission de gagner des parts de marché. 
Olivier Veyrier, directeur du Commerce France de Peugeot - Dans la lignée des déclarations des dirigeants du groupe, Olivier Veyrier se montre prudent à l’heure d’attaquer l’exercice 2012. Mais on devine dans son discours des certitudes qui pourraient se muer en ambitions. 
Oublié de la croissance américaine en 2011, notamment suite aux catastrophes japonaises, Honda compte bien inverser la tendance en 2012. La Honda Accord sera l’un des piliers de ce renouveau, comme la gamme Acura qui vise des ventes en hausse de 45 % ! 
La marque sera distribuée à Toronto, Calgary et Vancouver. 
PSA a annoncé la finalisation de la vente du loueur courte durée National-Citer et de sa filiale espagnole Atesa. L'opération permet au constructeur français de réduire son endettement de 440 millions d'euros. 
Ce printemps, BMW va ouvrir, avenue George V à Paris, son Concept Store. Une vitrine à la gloire de l'hélice à deux pas des Champs-Elysées. 
Si l'on ajoute les ventes d'AvtoVaz Lada, l'Alliance a totalisé plus de 8 millions de ventes en 2011 et se hisse ainsi à la 3e place du hit-parade mondial des constructeurs. Tous les chiffres en un clic. 
Alors que le "fabriqué en France" tend à devenir un argument politique, les deux constructeurs français affichent des performances différentes en la matière. Si PSA produit plus de VP en France que son concurrent, le Losange prend sa revanche avec le VUL. 
Fiat France et FGA Capital autorisent désormais la souscription d'une extension de garantie de 6 ans sur tous les VN de marques Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth ou Jeep. Elle est cessible entre particuliers en cas de revente et elle n'affiche aucune limite de kilométrage. 
Après les emplois en Europe, le programme sportif de Peugeot, PSA repense aujourd'hui son implantation en Inde. Pourtant, le chantier de la nouvelle usine Peugeot avait été inauguré en octobre dernier. 2012 semble vraiment s'annoncer comme une année difficile pour le français. 
Poursuivant son rythme effréné en tête du marché Premium, Audi espère atteindre de nouveaux sommets en 2012. Franck Stival, président du Conseil de la marque, nous détaille le carnet de route des distributeurs de la marque aux anneaux. 
Fiat présentera à Genève une version "familiale" de la 500, avec une option 7 places pour l'Europe. 
L'Audi S7, vedette Audi du SuperBowl, s'expose dans une campagne peuplée de vampires... 
Alors que la 208 sera seulement présentée au public durant le prochain Salon de Genève, sa production dans l'usine de Poissy a débuté. L'occasion pour Philippe Varin de rappeler l'importance de ce modèle. 
Après l'annonce hautement symbolique de l'ouverture d'un site d'assemblage en Bulgarie, Great Wall veut passer le cap des 100 000 exportations en 2012. 
Nouveau record pour Kia en 2011. Son CA a progressé de 20 % et son bénéfice net de 30 %. Pour 2012, le coréen reste ambitieux mais principalement aux Etats-Unis et en Europe. 
Après le Brésil, Nissan vient de confirmer la construction d'une nouvelle usine au Mexique. La 3e dans le pays et la 7e sur le continent américain. L’investissent se monte ici à 2 millions de dollars et le site pourra produire, dans un premier temps, 175 000 unités annuellement. 
Kia a beau sortir d'une nouvelle année record,le constructeur nourrit toujours plus d'ambitions pour le marché français. Jean-Marie Erramuzpe, président du tout frais groupement des concessionnaires Kia, fait le point sur la situation des affaires. 
Avec des ventes en hausse de 12,3 %, mais surtout un bénéfice net consolidé de 5,5 milliards d'euros, Hyundai Motor a encore enregistré un excellent exercice 2011. Pour 2012, Hyundai semble toutefois prudent, sauf en...Europe ! 
Séduit par un concept d'application "taxi" prometteur, le constructeur vient d'entrer au capital de la société éditrice à hauteur de 15 %. 
Première marque importée sur le marché français des véhicules utilitaires, Fiat Professional a augmenté sa pénétration de 0,3 point l’an passé. En 2012, la marque entend mettre l’accent sur la professionnalité du réseau et conforter sa position sur le marché hexagonal. 
Pierre Janthial, directeur du commerce de Volvo France - Officialisé en 2010, le label Volvo Selekt a investi le réseau de la marque suédoise en France et en Europe l’an passé. Après une première phase axée sur la mise en place des process et des standards visuels dédiés, le constructeur entend mettre l’accent sur le commerce en 2012, pour atteindre un volume de 4 500 à 5 000 véhicules labellisés. 
Née officiellement le 3 janvier dernier, la filiale hexagonale Hyundai Motor France nous renseigne peu à peu sur les ambitions qui vont être désormais les siennes. 
Style plus convenu, moteurs moins gourmands, la nouvelle Civic affiche
un visage plus conventionnel que l’identité, résolument à la marge,
du précédent modèle, mais gagne indéniablement en agrément. Un Ovni tout en compromis… 
Avec la nouvelle GTC, Opel souhaite renforcer son image sport, qui prendra toute sa légitimité avec l’arrivée de la version OPC, l’Astra la plus puissante jamais commercialisée. 
Toyota a officiellement rendu sa place de leader mondial à GM en annonçant avoir vendu 7,95 millions d'unités en 2011, soit une baisse de 6 %. Pour cette année 2012, le japonais vise une croissance de 20 % qui pourrait le conduire, pour la première fois, à 10 millions d'unités. 
Craignant d’assister au mieux à un maintien du marché flottes au cours des prochains mois, le groupe souhaite d’abord et avant tout conserver le terrain conquis en 2011. L’an dernier, il a progressé tant en VP qu’en VU, et ses ventes à professionnels ont concerné 21 556 VP et 38 338 VU. A quelques jours de l’ouverture du salon de Détroit, Chrysler vient d’annoncer la création de 1 110 nouveaux postes dans l’une des usines de la ville. Détroit, où sera présentée la Dodge Dart qui vient de permettre à Fiat de monter à 58,5 % dans le capital de Chrysler. 
Olivier Dumain, directeur ventes aux entreprises du groupe BMW. 
Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs
