Giugiaro sans Giugiaro
Giorgetto Giugiaro a vendu ses dernières actions dans son groupe, qui devient donc la propriété à 100% d'Audi AG.
La marque américaine a explosé les compteurs à l’issue du deuxième trimestre dernier en améliorant ses ventes de 52%. L'objectif final de 55000 unités livrées sur l'exercice est en vue... 
La marque finalisera au cours de l'été une offre à destination des concessionnaires. Elle rattrapera ainsi la concurrence dans le domaine du marketing. 
Une étude réalisée par Linkfluence et Taddeo sur les conversations relatives aux grands dirigeants sur le Web social place Carlos Ghosn en 3e position en France. 
Avec une offre produits inédite et plus large ainsi qu’un réseau qui retrouve une certaine dynamique, la marque japonaise peut prétendre retrouver des hauteurs qu’elle avait délaissées depuis quelques années. L’avenir s’annonce prometteur pour Suzuki. 
Innovant, intrigant, voire déroutant, le C4 Cactus fête actuellement sa première année de commercialisation. A cette occasion, le discret directeur artistique de Citroën, Mark Lloyd, se dévoile un peu. 
Après le Captur sur le segment B, Renault s’attaque à l’univers, tout aussi disputé, des crossovers compacts. Avec le Kadjar, cousin germain du Qashqai, le constructeur français veut bouleverser l’ordre établi. 
“S’il y avait des enfers, depuis longtemps les souterrains creusés par l’avidité et le luxe les auraient mis à découvert. Et nous nous étonnons que la Terre ait enfanté quelques productions nuisibles…”, Pline l’Ancien, Histoire Naturelle II. 
Agé de 85 ans, Osamu Suzuki, président du groupe éponyme, va laisser son fils de 56 ans, Toshihiro Suzuki, lui succéder. 
Grâce à un Jumpy destiné à La Poste, l'usine nordiste du constructeur tricolore a franchi le cap des 2,5 millions de véhicules fabriqués. 
La nouvelle mouture de ce label regroupera les meilleures versions des modèles thermiques de la marque au niveau des consommations et émissions de CO2. Le Kadjar est le premier à l'inaugurer et de nombreux autres suivront d'ici à la fin 2015. 
Le constructeur va enfin lancer, en 2018, sa famille de "budget car". VW annonce des tarifs compris entre 8000 et 11000 euros. 
Après une première réussie, la deuxième saison de Formule Electrique verra concourir DS qui s'est engagée dans la compétition aux côtés de l'écurie Virgin Racing. La marque au losange va complètement fermer son réseau de distribution qui comptait 22 points de vente dans tout le pays. C’est une page qui se tourne après 59 ans de présence dans la nation fondée par Simon Bolivar. 
Le dernier des 918 exemplaires annoncés vient de sortir de l'usine de Stuttgart-Zuffenhausen. En attendant, la prochaine supercar Porsche, les technologies apparues avec la 918 vont se retrouver sur les futurs modèles, de plus grande série, de la marque. 
Alors qu'elle profitera d'un bloc EcoBoost conçu spécialement pour elle, la nouvelle Focus RS cachera 350 chevaux sous son capot. 
Le P-dg de FCA estime que la nouvelle Giulia repositionne la mythique marque italienne sur son vrai marché, celui du Premium. Et plusieurs autres modèles suivront dans les prochaines années. Reste à savoir si ce processus de reconquête, matérialisé par un nouveau logo, portera ses fruits. 
Elue Femme de l'Année par l'association Wave en avril dernier, Brigitte Courtehoux, directrice de l'unité en charge des services connectés et des nouvelles solutions de mobilité du groupe PSA Peugeot Citroën, a accueilli quelques journalistes pour un échange. Verbatim. 
Diffuseur officiel de la Formule 1 depuis trois ans, la filiale communication du groupe indien renouvelle son concours d'innovation dans le but de faire émerger de nouvelles technologies. Avec cette troisième génération de Superb, Skoda livre, avec le concours technique du groupe, l’un de ses modèles les plus aboutis. De quoi faire naître de nouvelles ambitions, notamment sur le marché des professionnels. 
La marque lance Nissan Car Sharing, soit une offre d'autopartage à destination des entreprises. Une solution qui vient faire concurrence aux loueurs longue durée. 
Quatre ans après son lancement, la deuxième génération de Série 1 s’offre une large remise à niveau. Le design, les équipements, mais surtout les mécaniques, notamment avec l’arrivée de 3 cylindres, marquent ce nouveau départ. 
“Une femme, c’est comme un cigare, il faut la rallumer plusieurs fois”,
Daniel Barenboim, pianiste et chef d’orchestre, qui aurait aussi pu parler du public ou du client. 
Les utilisateurs de VE estampillés Nissan vont pouvoir recharger leur véhicule sur les bornes à électricité d'origine 100% renouvelable de la Compagnie nationale du Rhône (CNR). Mis à mal en interne au début de l'année, le président du groupe Volkswagen a annoncé son souhait de revoir prochainement l'organisation de celui-ci en déléguant davantage. 
Le vaste plan du constructeur continue de se dérouler. Comme prochaine étape, il vient d'être présenté un projet pour l'usine d'Orion Township (Michigan) qui va notamment recruter 300 personnes. 
Dans la foulée de la signature avec le Gouvernement marocain, celui d'Algérie révèle discuter avec le constructeur pour accueillir aussi une usine. Premiers éléments. 
Fin des rumeurs autour des projets du constructeur français. Carlos Tavares, le président de PSA Peugeot Citroën, vient de signer un accord industriel avec le Gouvernement marocain en vue de bâtir une usine. 
Le célèbre bloc essence du constructeur américain a reçu pour la quatrième année consécutive le titre de "meilleur moteur de moins de 1,0 litre". 
Le constructeur allemand s'est porté acquéreur de la division de fabrication d’outils de l’équipementier Kuka, son compatriote. Un investissement de plusieurs dizaines de millions d'euros. 
Mitsubishi France proposera bientôt son véhicule tout électrique à moins de 100 euros par mois et fournira de nombreux Outlander PHEV à la délégation japonaise qui se rendra à la conférence internationale sur le climat à Paris. 
Pilier de la marque Peugeot par excellence, la 208 s’offre une cure de jouvence afin de pouvoir continuer à asseoir ses positions sur un segment B archi-concurrencé. Reste à savoir quelle motorisation est aujourd’hui la bonne… 
