Kia s'offre l'Europa League
La marque coréenne a signé un contrat de sponsoring d'une durée de trois ans avec l'UEFA, qui prendra effet dès la saison 2018/2019. La marque coréenne a signé un contrat de sponsoring d'une durée de trois ans avec l'UEFA, qui prendra effet dès la saison 2018/2019. 
Suite au départ de Nicolas Wertans, Ford France sera à présent dirigé par l'un de ses anciens collaborateurs ayant également fait carrière chez GM, Seat ou encore Alfa Romeo. 
Avec le T-Roc, Volkswagen se positionne tardivement sur un segment B-SUV aussi porteur que concurrentiel. Par conséquent, la marque a fait montre d'audaces qui ne lui sont pas coutumières. 
Dans le fil de sa stratégie de modernisation, Ford Europe vient de créer la fonction de responsable de la Smart Mobility, qui revient à Sarah-Jayne Williams, débauchée de chez BearingPoint. 
Volkswagen s'est vu refuser le droit d'apposer le nom de sa marque espagnole sur une gamme de véhicules électriques prévus pour le marché chinois. Certains y voient une manœuvre de protectionnisme de la part d'une agence gouvernementale. 
La marque a présenté le nouveau système de dénomination de ses motorisations qui, à partir du printemps prochain, sera instauré à l'échelle mondiale. 
Le constructeur coréen a donné son aval au projet de production d'un pick-up à commercialiser sur le marché nord-américain. 
Bien aidé par la forte demande suscitée par son nouveau CX-5, le constructeur japonais Mazda a établi un nouveau record de ventes trimestrielles en ayant écoulé 377000 VN à l'échelle de la planète. 
Le concept exposé au festival de design de Pebble Beach, en Californie, aura un avenir commercial. Volkswagen a confirmé que l'I.D. Buzz sera produit en série à l'horizon 2022. 
Après le Mondial de Paris, c'est au tour du salon de Francfort de devoir composer avec la défection de nombreux constructeurs. Tous les détails en un clic. 
Depuis son siège de Séoul, en Corée du Sud, Hyundai Motor a partagé des informations relatives à sa feuille stratégique. Le groupe prévoit de lancer une offensive sur le segment du véhicule électrique en commençant par un modèle Premium. 
Le groupe italo-américain pourrait battre pavillon chinois ou se séparer d'une marque. Selon des sources proches du dossier, Great Wall se prépare à faire une offre de rachat total ou partiel. 
La nouvelle génération de la compacte coréenne s'est vu décerner la note maximale, soit cinq étoiles, aux derniers tests de sécurité menés par Euro NCAP. 
Le groupe PSA a lui aussi réussi l'épreuve du péage. Son véhicule autonome est parvenu à communiquer avec les infrastructures gérées par Vinci Autoroutes. 
Le JA, en partenariat avec Autovista, vous fait découvrir en exclusivité les valeurs futures sur le marché de l'occasion d'un modèle récemment lancé. Ce mois-ci, le Nissan Qashqai de deuxième génération,, lequel doit surtout permettre au constructeur de conserver ses positions dans le segment C-SUV en France. 
Après ses versions hybride et 100% VE lancées au second semestre 2016, Hyundai vient de mettre sur le marché la version hybride rechargeable de sa iOniq. Une configuration qui devrait donner lieu à quelque 200 ou 300 immatriculations en année pleine en France. 
Situé au Texas, ce site ultramoderne s'inscrit dans un vaste plan d'investissement de 10 milliards de dollars sur cinq ans et générera 4000 emplois dans le nord de l'Etat. 
Avant son premier bain de foule à Francfort et une arrivée dans les showrooms français début octobre, le nouveau SUV compact d'Opel a fait une étape à Paris. Un premier contact avec ce cousin du 3008. 
Le groupe BETC a été retenu au terme du processus de sélection mené par Citroën. Une cellule dédiée, baptisée "Traction", va désormais gérer le budget à l'échelle mondiale. 
Le constructeur et le gestionnaire d'autoroute ont annoncé un projet de coopération relatif à la communication entre les véhicules et les infrastructures. Les Renault autonomes pourront ainsi échanger des informations avec les matériels de Sanef. 
Avec 5 milliards d'euros, les synergies au sein de l'Alliance ont progressé de 700 millions en 2016. L'objectif de 5,5 milliards en 2018 est en bonne voie avant même d'intégrer Mitsubishi à ces calculs. 
Après six mois d'activité, Suzuki France affiche d'excellents résultats avec des ventes en hausse de 22,9%. Le cap des 25000 immatriculations devrait être franchi cette année. 
Suite au départ chez Lexus de Gaëlle Capin, le constructeur japonais modifie sa Direction Communication Presse, Relations Extérieures et Environnement, désormais organisée autour de quatre pôles. 
Le constructeur s'apprête à commercialiser un Trafic transport de personnes haut de gamme, baptisé SpaceClass, dont l'habillage intérieur a été confié au constructeur carrossier Gruau. Ses tarifs débutent à 41 500 euros TTC. 
La bascule a été faite, la marque Renault consacre désormais plus de budget au canal digital qu'à celui de la télévision. 
Le centre de recherche promis par le groupe PSA s'apprête à ouvrir ses portes. Dès le début, il pourra compter sur la collaboration de neuf partenaires de renom, dont des universités et une école d'ingénieurs. 
Daimler et son partenaire chinois BAIC vont investir conjointement près de 650 millions d’euros dans la production de batteries de véhicules électriques en Chine, d’ici à 2020. 
Le groupe Renault va prendre part à une entreprise créée conjointement avec Oktal, un spécialiste de la simulation de conduite autonome. Celle-ci profitera à l'Alliance dans son ensemble. 
La Commission européenne a donné son feu vert sans condition à l'acquisition par PSA du constructeur allemand Opel et de sa cousine Vauxhall. Une étape décisive dans la construction du futur deuxième plus grand groupe automobile européen. 
Tous les modèles de la gamme sont désormais disponibles avec une offre GPL première monte, offre accessible moyennant un surcoût de 700€. 
Le constructeur et sa société de location longue durée Leasys viennent de lancer une offre de LLD flexible pour particuliers Be Free sur la Fiat 500. 
Après avoir entamé sa campagne de Chine avec les VP, Renault vient de signer avec Brilliance pour s'attaquer au marché des VUL. Le projet ne pose toutefois pas encore de jalons ou de date de début d'activité. 
La maison de Wolfsburg a officialisé, la semaine passée, un partenariat avec Nvidia. Il porte sur le logiciel d'apprentissage automatique par la machine. Clairement, Volkswagen accélère sur l'automatisation de la conduite. 
En démarrant la production (SOP) ce vendredi, les premières livraisons de la "petite" berline électrique sont attendues pour le 28 juillet. Mais la montée en cadence s'annonce moins rapide que prévue. 
CallAuto : l’IA conversationnelle au service de la performance des concessions
