Citroën pilote sa Carte Exclusive
Après Peugeot, Citroën s'apprête à adopter une carte de fidélité virtuelle d'un genre nouveau. Elle est à l'essai durant le premier semestre. Après Peugeot, Citroën s'apprête à adopter une carte de fidélité virtuelle d'un genre nouveau. Elle est à l'essai durant le premier semestre. 
A un an de la fin du plan GO3000, la marque tchèque a pratiquement atteint son objectif. Tous les secteurs d'activité sont au vert et c'est tout un réseau qui en profite. Celui-ci a affiché une rentabilité moyenne de 1,5% en 2017. 
Pour la quatrième année consécutive, les livraisons mondiales du constructeur tchèque ont de nouveau dépassé la barre du million d'exemplaires en 2017. 
Au sortir du salon de Las Vegas, l'heure est à l'analyse. Chez Deloitte, Guillaume Crunelle estime que cette édition 2018 a marqué une étape dans la maturation des projets. 
Pénalisée par la baisse des immatriculations en Chine, Citroën affiche un bilan commercial en baisse de 7,5%, à 1,055 million de véhicules. Mais la nouvelle stratégie de ventes plus rentables et les lancements de 2018 doivent porter la marque à 1,6 million de voitures en 2020. 
En Europe, Renault affiche une part de marché de 23,8% sur le véhicule électrique grâce à Zoé, dont les ventes progressent de 44%. Eric Feunteun, directeur du programme Véhicules électriques du groupe, dresse la feuille de route 
PSA a annoncé une hausse de ses ventes mondiales de 15,4%. Un chiffre à mettre en perspective : à périmètre constant, c’est-à-dire sans les ventes d’Opel – Vauxhall, cette hausse se limite à 2,6%. Les ventes en Europe sont venues compenser le très fort recul subi dans une des zones parmi les plus importantes pour le groupe, la Chine et l’Asie du Sud-Est. 
En marge du salon de Detroit qui se tient actuellement, Bill Ford, le président du groupe éponyme, a révélé qu'une enveloppe de 11 milliards de dollars va être attribuée au développement du VE. 
Le constructeur a prolongé le partenariat qu'il a scellé il y a trois ans avec la célébrissime agence spaciale américaine. Il s'agit désormais développer de nouveaux services de mobilité autonome. 
2017 a eu une saveur particulière pour Suzuki en France, troisième marché le plus important pour la marque japonaise en Europe. Cette dernière a ainsi enregistré la plus forte croissance parmi les marques généralistes. L’occasion de faire le point avec Stéphane Magnin, directeur de l’activité automobile. 
Avec 1 001 662 véhicules vendus en 2017, le japonais a vu ses ventes progresser de 8% sur le Vieux Continent et atteindre une part de marché de 4,8%. En outre, 40% des ventes sont des hybrides-électriques. 
En livrant 6,23 millions de véhicules à travers le monde, avec notamment plus de 3 millions en Chine, la marque allemande a établi un nouveau record. Le groupe devrait aussi atteindre des sommets. 
Le groupe Renault a annoncé des résultats records pour 2017 avec des ventes en hausse de 8,5%. Une croissance à mettre au crédit de l’internationalisation du groupe, conformément à son plan Drive the Future. 
La marque de luxe du groupe Ford retrouve le chemin du succès avec des ventes mondiales en hausse de 13% en 2017. Le marché chinois n'est pas étranger à ce renouveau. 
En attendant le plein effet du nouveau Cayenne en 2018, Porsche affiche des ventes en hausse de 4% en 2017. Un nouveau record avec plus de 246000 unités. 
Annoncée l'été dernier, la future usine commune des deux constructeurs japonais sera bâtie en Alabama. L'investissement se monte à 1,6 milliard de dollars et la production débutera en 2021. 
Les annonces sur le véhicule connecté se succèdent alors que tous les constructeurs se sont emparés du sujet. Or, qui dit véhicules connectés dit données, mais aussi réseau. C’est précisément sur ce dernier point que se penche Hyundai avec l’aide de Cisco. 
La société d'ingénierie a annoncé son intention de créer des solutions qui aideront les constructeurs automobiles à intégrer Alexa dans leur véhicule. 
La marque Volkswagen a annoncé la création d’une nouvelle division consacrée à l’électromobilité, dirigée par Thomas Ulbrich, à l’heure du développement de sa gamme 100% électrique I.D. 
La branche européenne de Toyota a signé un accord de collaboration de trois ans avec Dassault Systèmes. Une période durant laquelle il sera question de créer des outils d'automatisation du marketing. 
Pour la 4e année consécutive, les ventes de Lexus progressent sur notre continent. De quoi permettre à la marque de luxe de Toyota d'envisager les 100000 unités à l'horizon 2020. 
La marque utilitaires, transport de personnes et pick-up du groupe Volkswagen a vu ses livraisons progresser de 4,2% en 2017, cela sur quasiment tous ses marchés. 
Partenaires depuis près de 20 ans, les groupes Volkswagen et BP - Castrol prolongent leur coopération stratégique. Ce nouvel accord prévoit notamment le développement de solutions pour optimiser le rendement du carburant. 
Le groupe constitué de Renault, Nissan et Mitsubishi vient de créer Alliance Ventures, un fonds de capital Risque qui va investir une somme record sur cinq ans. 
Le groupe automobile français PSA saisit l’opportunité du dispositif de ruptures conventionnelles collectives afin de renouveler ses métiers. Une démarche jugée nécessaire face aux mutations auxquelles fait face l’industrie automobile. 
Tous les mois, le JA vous fait découvrir en exclusivité avec Autovista les valeurs futures sur le marché de l'occasion d'un modèle récemment lancé. Prévu en mars prochain en France, le premier SUV compact de Volvo est appelé à devenir le modèle le plus vendu de la marque en France. Ce XC40 jette aussi les bases des futures 40 en inaugurant une nouvelle plateforme développée avec Geely. 
Toyota France a totalisé l'an dernier 93967 immatriculations de VP sur le territoire avec ses marques Toyota et Lexus. Elles ont progressé près de trois fois plus vite que le marché, ce qui fait que le constructeur vise désormais à moyen terme les 100000 immatriculations en VP. 
Pour Mercedes-Benz, l’année 2017 a été celle de tous les records dans l'Hexagone : la marque a affiché la meilleure performance de son histoire en France et pris la place de leader du marché Premium français. 
Toyota a débarqué à Las Vegas avec un concept de navette autonome baptisée "e-Palette". Un nom utilisé par ailleurs pour désigner une alliance avec des partenaires, dont Mazda et Uber. 
En marge de la présentation de son véhicule autonome, Intel a donné des précisions sur le programme de recherche, à court terme. 
La version remaniée de "l'électron libre" de la marque aux chevrons exploite un nouvel habitacle, dispose de nouveaux équipements et est aussi désormais disponible dans une version Hard Top. 
Les Q2, Q3, Q5 et autres Q7 ont contribué l'an dernier à hauteur de 38% aux immatriculations totales d'Audi en France. Ces dernières ont progressé de 1,6%. 
Lors du CES de Las Vegas, Hyundai a levé le voile sur le nom et les caractéristiques de son nouveau véhicule à hydrogène. Baptisée "Nexo", cette version améliorée du premier modèle à hydrogène de la marque, l’ix35 Fuel Cell, proposera notamment une autonomie accrue de 30% et de nouveaux systèmes d'aide à la conduite. 
Kia a profité du CES de Las Vegas pour officialiser l'introduction de l'assistant vocal de Google dans quatre de ses modèles, dès cette année. 
Fraude à l’IBAN dans l’automobile : se prémunir d’un préjudice réputationnel et financier
