Opel dope le chiffre d'affaires de PSA au troisième trimestre 2017

L'arrivée d'Opel-Vauxhall dans les comptes de PSA depuis le 1er août 2017 permet au groupe d'afficher un bond de 31,4% de son chiffre d'affaires au troisième trimestre. Le constructeur enregistre ainsi un revenu de 15 milliards d'euros sur le troisième trimestre. La division Peugeot, Citroën et DS en génère 8,42 milliards, Opel et Vauxhall amènent 2,8 milliards et Faurecia contribue à hauteur de 4,5 milliards d'euros. 

Carlos Tavares, qui présentait les résultats du groupe ce 25 octobre aux analystes financiers, explique la hausse des trois marques historiques grâce au "succès de nouveaux produits et d'une montée en gamme". Pour autant, ces résultats ne précisent aucune information quant à la rentabilité de la division automobile. Jean-Baptiste de Chatillon, directeur financier du groupe, a cependant reconnu "que les résultats d'Opel-Vauxhall pèseront de façon importante sur la branche automobile en 2017, d'autant que le marché britannique reste faible".

Au cumul, depuis janvier 2017, le groupe PSA avance un chiffre d'affaires  de 44,1 milliards d'euros (+12,7%), dont 28,3 milliards pour Peugeot, Citroën et DS (+5,9%), 2,78 milliards pour Opel et 14,8 milliards pour Faurecia (+7,6%).

Impact négatif de la Chine

En volume sur le troisième trimestre, les immatriculations ont légèrement régressé (678000 unités contre 681000 à la même période en 2016). L'apport d'Opel et de Vauxhall atteint 165000 unités. Mais la plus grosse perte vient de la zone Asie avec une nouvelle chute des mises à la route (90000 unités contre 126000 au troisième trimestre 2016). Depuis le début de l'année, la perte est encore plus marquante (242000 livraisons contre 422000 sur les neuf mois de 2016).