Nouveau test pour l'i-Road

Toyota croit dans son petit trois roues électrique i-Road. Déjà expérimenté dans le cadre du réseau tokyoïte de transport urbain Ha:mo, il va faire en effet l'objet d'un nouveau test dans la capitale japonaise. Le constructeur va fournir dix véhicules à une vingtaine d'automobilistes afin d'évaluer son efficacité au quotidien en milieu urbain.  "L'entreprise recueillera les retours d'expérience sur leurs impressions de conduite, leur satisfaction, la facilité d'utilisation en agglomération et l'incidence sur les choix de destination", précise Toyota. Et les Japonais ne seront pas les seuls à pouvoir les utiliser d'ici à la fin 2014.

Une solution d'autopartage avec 70 VE

La Ville de Grenoble doit aussi en exploiter dans le cadre d'une solution d'autopartage qui totalisera à terme 70 VE. Ladite solution doit voir le jour avant la fin de l'année et elle comprendra aussi des véhicules électriques Coms produits par Toyota Auto Body (Toyota fournira aussi le système de gestion informatique centralisé "One Mile Mobility Management System"). "L'i-Road pourra accueillir deux occupants en France", précise Toyota. Il en accueille un seul au Japon. L'i-Road offre un rayon de braquage de trois mètres, est doté d'une batterie lithium-ion alimentant deux moteurs électriques de 2kW montés dans les roues avant et affiche une autonomie de 50km avec une vitesse fixe de 30km/h.