Nissan met en stand-by son usine de batteries au Portugal

Renault-Nissan a décidé de "suspendre la construction de l'usine de batteries au Portugal car les quatre usines installées dans le monde suffiraient à atteindre ses objectifs". Cette usine de batteries pour VE, dont Nissan avait entrepris la construction en février 2011 au Portugal, devait permettre la création de 200 emplois et offrir une capacité annuelle de 50 000 unités.

Les quatre usines déjà installées, où en passe de l'être, pourront fabriquer 425 000 batteries par an. Ainsi, celle du Japon a une capacité de 65 000 unités auxquelles viendront s'ajouter 200 000 unités aux Etats-Unis, 60 000 en Grande-Bretagne et 100 000 en France, à Flins. Pour mémoire, Renault a choisi de confier à Nissan la production de ses batteries en France alors que le projet initial avait été monté avec le constructeur français, bien sûr, mais aussi le CEA et le FSI. Les premières batteries "françaises" sortiront début 2014 alors qu'elles étaient attendues pour l'année prochaine.

Un nouveau projet français qui pourrait être à l'origine de la suspension de la création de l'usine portugaise. Aucune des parties ne l'a confirmé mais impossible de ne pas y voir un lien. A moins que l'Alliance ait surestimé le marché du VE ? Parmi les autres hypothèses pouvant être avancées, l'aspect technologique ne peut être écarté. En effet, la technologie des batteries évoluant sans cesse, Renault-Nissan souhaite peut-être attendre une prochaine génération pour relancer son usine portugaise.

Cependant, le Gouvernement Portugais appréciera sans doute le geste. Il faut rappeler que ce pays a beaucoup investi dans le VE en faisant sans doute l'un des pays les plus avancés en termes d'infrastrutures et donc de développement possible des ventes. L'Alliance a d'ailleurs signé de nombreux accords avec l'Etat lusitanien. A suivre.