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Constructeurs

Nissan accroît encore l'autonomie de la Leaf !

Publié le 30 mai 2013

Par Armindo Dias
2 min de lecture
Le constructeur a démarré son partenariat avec la SNCF. Celui-ci se matérialise par la présence d'une borne de recharge rapide à la gare de Paris-Bercy et il permet à tous les possesseurs Nissan Leaf d'accéder au service auto/train de la compagnie de chemin de fer à des conditions préférentielles.

1200 kilomètres ! C'est aujourd'hui la distance que peuvent parcourir en tout électrique et à moindres frais tous les possesseurs de la Nissan Leaf. Ils peuvent tous accéder au service auto/train de la compagnie de chemin de fer à des conditions préférentielles, le service auto/train autorisant le transport de son véhicule entre Paris et douze destinations en France, dont Nice, qui est située à environ 1000 kilomètres de Paris (le transport de province à province est possible, mais le véhicule passera nécessairement par Paris).

Les conditions préférentielles auxquelles ils ont droits ont été établies après la signature d'un accord de partenariat entre Nissan et la SNCF à la fin 2012. Il s'est matérialisé par l'installation d'une borne de recharge rapide en gare de Paris-Bercy. Cette borne, qui autorise une recharge en moins de trente minutes, affiche une valeur de 10000 à 15000€  et représente le fruit d'un partenariat entre Nissan et DBT-CEV, a été offerte par Nissan (le constructeur a décidé il y a déjà plusieurs mois de financer le déploiement de plusieurs centaines de ces bornes en Europe).

"Tous les possesseurs de Nissan Leaf pourront recharger gratuitement leur véhicule sur la borne, se feront offrir leur premier trajet auto/train et auront droit à 30% de réduction sur le tarif Flexi d'auto/train tout au long de l'année et pour toutes les dessertes", précise Nathalie Coutrot, la directrice d'auto/train à la SNCF. Les tarifs Prem's d'auto/train pour les voitures démarrent à 119€ (99€ pour les deux-roues).

Nissan n'en a pas fini pour autant avec l'installation de nouvelles bornes en France. Le constructeur souhaite encore y accroître leur nombre, encouragé sans doute par le fait qu'il y a procédé il y a quelques heures seulement à la livraison d'une 1000e Leaf (elle a permis au constructeur de comptabiliser 10000  livraisons de Leaf en Europe).

"Nous souhaitons faire passer leur nombre d'une cinquantaine d'unités à ce jour à plus de 200 à la fin 2013", indique Claude Muller, manager véhicules électriques et infrastructures chez Nissan West Europe. Avec la commercialisation prochaine de la Leaf 2.0, le constructeur a en outre l'intention de proposer de nouvelles offres de financement, notamment en LOA et en LLD. "Elles seront encore plus attractives que les offres actuelles", souligne Claude Muller.

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