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Constructeurs

L'Europe assure la croissance de Volkswagen Véhicules Utilitaires

Publié le 9 janvier 2015

Par Benoît Landré
2 min de lecture
Malgré de fortes disparités sur les principaux marchés, Volkswagen a vu ses livraisons de véhicules utilitaires augmenter dans le monde en 2014, bien aidé par ses performances en Europe de l'Ouest.

La division Utilitaire de Volkswagen a livré un total de 444900 véhicules en 2014 dans le monde, soit une progression de 2% par rapport à 2013. Cette croissance a été largement soutenue par l'Europe de l'Ouest, où la marque a livré 292000 unités, enregistrant une hausse de 6,5%. Volkswagen Utilitaires a réalisé ses meilleures performances au Royaume-Uni (+11,8%), en France (+10,3%), en Hollande (+7,6%), en Allemagne (4,6%), et a largement profité du rebond du marché espagnol (32,5%).

"Ces résultats représentent une base solide dans la perspective de nos prochains lancements. Nous pouvons commencer la nouvelle année avec confiance, même si l'environnement concurrentiel et la situation économique difficile au Brésil, en Argentine et en Russie risquent d'impacter encore l'exercice 2015", a commenté Bram Schot, directeur commercial et marketing de Volkswagen Véhicules Utilitaires.  

Les ventes plongent en Amérique du Sud

La marque a vu ses livraisons reculer de 20,8% en Russie en 2014, à 12600 unités, impactant de fait sa performance sur l'ensemble de l'Europe de l'Est (-6,1%, avec 37700 VUL). Le recul s'est révélé encore plus important en Amérique du Sud, où les ventes de Volkswagen Utilitaires ont chuté de 46,5%, à 40900 unités. Au-delà des difficultés économiques rencontrées sur les marchés clés du continent, la marque allemande a également pâti de l'arrêt de la production du T2 au Brésil, avec seulement 1700 unités commercialisées l'an passé, contre 26400 en 2013.

Volkswagen Véhicules Utilitaires a également livré 19800 véhicules en Afrique (-1,7%) et 27400 au Moyen-Orient en 2014 (+1,7%). Enfin, la marque a vu ses volumes augmenter de 12,7% dans la région Asie-Pacifique, à 22700 unités.

Le Caddy tient son rang

L'an passé, le Transporter a représenté un total de 168600 unités, enregistrant une variation positive de 7,9%. Le Caddy, qui arrive pourtant en fin de vie, a consolidé des résultats avec un volume de 148900 unités, soit une hausse de 1,6%. La quatrième génération de la fourgonnette sera lancée cette année. Le Crafter a également vu ses ventes grimper de 11,6%, à 49200 unités, tandis que les livraisons d'Amarok ont chuté de 12,2%, à 78100 véhicules.  

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