Les marques françaises restent compétitives
Renault a vu deux de ses modèles se distinguer à l'occasion de la remise des 15e Trophées du magazine L'Automobile et L'Entreprise. Les Scenic et Grand Scenic ont tout deux été élus...
...véhicules de l'année en entreprise dans la catégorie VP.
Renault reste un acteur incontournable dans le monde des entreprises. Les 15e Trophées de L'Automobile et L'Entreprise viennent de nous en apporter la preuve, ces trophées distinguant les véhicules, services ou responsables de parcs jugés comme les plus performants ou dynamiques dans leurs domaines ou positionnements respectifs (le jury est composé de journalistes, de gestionnaires de parcs et de membres de la rédaction de L'Automobile et L'Entreprise). Deux modèles de la marque au losange ont été élus véhicules de l'année en entreprise dans la catégorie VP, en l'occurrence les Scenic et Grand Scenic. Ils devancent tous deux la Citroën C3 (2e) et la Volkswagen Polo (3e). A qui est revenu le "grand" prix dans la catégorie VUL ? Il a été attribué au Fiat Doblo, un modèle qui est arrivé devant l'Iveco Eco-Daily (2e) et le Volkswagen Transporter (3e). Côté services aux entreprises, le jury a choisi de distinguer Diac-Overlease pour son programme CAR +, LeasePlan pour son approche VUL et GE Capital Solutions pour son offre i-Restitution (ces entités sont arrivées respectivement première, deuxième et troisième). Le trophée du véhicule éco-sécurité de l'année a distingué pour sa part la Toyota Prius III, qui a terminé devant la Honda Insight (2e) et la Volkswagen Polo BlueMotion (3e). Enfin, le trophée du gestionnaire de parc citoyen a été remis à Emmanuel Rétif, du groupe SFD. Il a mis en place un programme qui a permis de réduire considérablement le taux de sinistralité de son groupe.
Renault reste un acteur incontournable dans le monde des entreprises. Les 15e Trophées de L'Automobile et L'Entreprise viennent de nous en apporter la preuve, ces trophées distinguant les véhicules, services ou responsables de parcs jugés comme les plus performants ou dynamiques dans leurs domaines ou positionnements respectifs (le jury est composé de journalistes, de gestionnaires de parcs et de membres de la rédaction de L'Automobile et L'Entreprise). Deux modèles de la marque au losange ont été élus véhicules de l'année en entreprise dans la catégorie VP, en l'occurrence les Scenic et Grand Scenic. Ils devancent tous deux la Citroën C3 (2e) et la Volkswagen Polo (3e). A qui est revenu le "grand" prix dans la catégorie VUL ? Il a été attribué au Fiat Doblo, un modèle qui est arrivé devant l'Iveco Eco-Daily (2e) et le Volkswagen Transporter (3e). Côté services aux entreprises, le jury a choisi de distinguer Diac-Overlease pour son programme CAR +, LeasePlan pour son approche VUL et GE Capital Solutions pour son offre i-Restitution (ces entités sont arrivées respectivement première, deuxième et troisième). Le trophée du véhicule éco-sécurité de l'année a distingué pour sa part la Toyota Prius III, qui a terminé devant la Honda Insight (2e) et la Volkswagen Polo BlueMotion (3e). Enfin, le trophée du gestionnaire de parc citoyen a été remis à Emmanuel Rétif, du groupe SFD. Il a mis en place un programme qui a permis de réduire considérablement le taux de sinistralité de son groupe.
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