“Le VO est un élément essentiel du business d’une concession”

...des immatriculations sur le VO récent (+ 34,6 %), Volkswagen se distingue surtout sur la tranche des véhicules d'occasion de plus de cinq ans. Thierry Lespiaucq, directeur de Volkswagen explique les raisons de ces progressions : "Nous vendons deux VO pour un VN. Nous frôlons même les 3. La part des VO récents est assez stable. Les occasions de plus de 5 ans représentent pour nous un tiers des ventes. C'est vraiment un secteur où nous sommes très présents. On retrouve notamment la Golf, la Passat ou encore la Polo. Je note également la bonne tenue des valeurs résiduelles. Nous bénéficions d'une position très favorable auprès des sociétés de leasing. Volkswagen réalise plus de 12 % du marché du leasing. Nous sommes la 3e marque sur le marché français". Autre évolution d'importance intervenue en 2006, le développement du label occasion en vue de valoriser encore davantage l'activité VO en concessions. "Nous nous sommes attachés également à rajeunir et relifter la franchise VO. Nous avons amélioré notre offre et peaufiner les départements VO en vue d'augmenter les ventes et les marges sur l'occasion. Nous avons commencé fin 2005 et ça a réellement porté ses fruits en 2006. Le VO est un élément essentiel du business d'une concession. Une activité VO qui se porte bien profite à l'activité VN", estime Thierry Lespiaucq. En moyenne, le réseau vend 60 % de VO de sa propre marque et les 40 % restants sont multimarques. Les buy backs représentent 18 000 voitures par an, et 70 % de ces véhicules sont revendus dans le réseau. "Historiquement le groupe a toujours cherché à faire du VO. Encore une bonne partie des volumes échappe au réseau Volkswagen, mais nous commençons à reprendre les choses en main. Il y a une vraie prise de conscience sur l'activité VO", conclut Thierry Lespiaucq.

B.L.