Le Ford Ranger toujours leader du marché des pick-up
La bataille fait aussi rage sur le marché des pick-up. Pour l'heure, le Ford Ranger mène toujours la danse avec 3116 unités écoulées à la fin août au cumul depuis le début de l'année. L'Américain s'accapare près d'un tiers (29,97%) du marché total de ce segment (10397 unités) et poursuit sa progression sur le marché français puisque, après huit mois d'exercice, il progresse de 31,5%. Toutefois, le Ranger va devoir affronter une concurrence toujours plus vaillante. En effet, Toyota vient de renouveler son Hilux, succès mondial avec 18 millions d'exemplaires vendus depuis son premier lancement en 1968 (3271 VN en 2015 en France).
Mais en dehors des forces en présence, une nouvelle concurrence s'organise. En effet, le marché verra se doter de trois "nouveaux" modèles. Renault dégainera son Alaskan quand Mercedes lancera le GLT, tous deux partageant de forts liens de parentés avec le Nissan NP300 dans le cadre d'un partenariat Groupe Renault-Daimler. Parallèlement, Fiat fourbira aussi un Fullback issu d'une coopération avec Mitsubishi. Le marché se densifie !
Marché du pick up (Jan-Août) |
|||
Marque |
Modèle |
Volume |
PDM |
Ford |
Ranger |
3 116 |
29,97% |
Nissan |
NP 300 |
2 569 |
24,70% |
Toyota |
Hilux |
1 591 |
15,30% |
Isuzu |
D-Max |
1 280 |
12,31% |
Mitsubishi |
L200 |
1 052 |
10,12% |
Volkswagen |
Amarok |
668 |
6,42% |
Nissan |
Navarra |
121 |
1,16% |
Total marché |
10 397 |
100% |
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