La voiture autonome n'est plus une priorité
Les constructeurs et les équipementiers, qui investissent massivement dans l'électrification, semblent avoir mis entre parenthèses leurs ambitions dans le véhicule autonome. Une innovation jugée encore trop chère et trop complexe.
Mercedes et Honda sont les seuls constructeurs à proposer des véhicules autonomes de niveau 3. ©Mercedes-Benz
"Il y a cinq ans, on pensait qu'en 2025 on aurait des autonomies assez importantes sur beaucoup de véhicules, ce qui n'est pas le cas", constate Christophe Aufrère, directeur technique de l'équipementier français Forvia.
En cause : des moyens financiers réduits par la crise de la Covid-19, l'arbitrage en faveur d'investissements dans l'électrification et la complexité de ces systèmes dont le but ultime est d'élaborer une voiture capable de rouler toute seule, dans toutes les conditions, sans intervention humaine. Aujourd'hui, "on dit plutôt [...]
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