La concession Auto Ritz assigne Citroën

En septembre 2010, Citroën était condamné pour avoir "licencié abusivement" les salariés d'Auto Ritz. En juin dernier, le constructeur était cette fois condamné à indemniser Auto Ritz du "préjudice qu'il lui a causé en se soustrayant frauduleusement à ses obligations légales". La nouvelle plainte d'Auto Ritz concerne des "pratiques anticoncurrentielles que Citroën aurait réalisées, ainsi que le dopage abusif de la filiale que le constructeur aurait exécuté". En effet, Maître Renaud Bertin, avocat d'Auto Ritz, souhaite mettre en exergue que Citroën aurait donné à sa filiale plus de moyens d'exploitation qu'aux concessionnaires, créant ainsi de facto une concurrence déloyale. "La Société Automobile Citroën a favorisé sa filiale commerciale au préjudice de son réseau de concessionnaires indépendants, ainsi que des distributeurs des autres marques françaises ou étrangères", explique Maître Renaud Bertin.

Ce dernier appuie ses propos sur des chiffres. Ainsi, il affirme que le constructeur aurait renfloué les pertes de sa filiale à hauteur de plus de 551 millions d'euros entre 2000 et 2008. Auto Ritz et son avocat ont détaillé ces renflouements : le constructeur aurait réalisé des opérations de recapitalisation des fonds propres de sa filiale parisienne à plusieurs reprises. La première fois en 2000 à hauteur de 58 millions, la deuxième fois à hauteur de 193 millions et enfin, la troisième fois à hauteur de 300 millions en 2008.

L'audience de l'assignation du constructeur Citroën devant le Tribunal de Commerce de Paris est fixée au 18 novembre 2011. Auto Ritz demande réparation à hauteur de 2 774 euros (qui correspondraient, selon Maître Bertin, à la perte moyenne par véhicule enregistrée par le site Citroën de Paris Italie en 2005) par véhicule vendu par la filiale parisienne entre 2002 et 2008, soit plus de 13 millions d'euros. Toutefois, il ne serait pas étonnant que le dossier prenne plus de temps que prévu à aboutir, "je n'ai pas d'expérience sur un dossier aussi sensible, nous avons essayé d'employer la procédure la plus rapide, mais des incidents peuvent toujours survenir", explique Maître Renaud Bertin.

Après avoir contacté Citroën pour obtenir leur point de vue sur cette affaire, nous sommes dans l'attente de leur réponse.